Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
юрлицо Рено, ЗАО Рено Россия, оно на территории РФ зарегистрировано.
И что это "юр. лицо" может без своего французского учредителя и хозяина? А французы могут послать нафиг и всё. Хотя, скорее всего грубо действовать не будут, они же вроде лет через 6 вернуться хотят, да и сказали, что теперь вазовские дилеры реношные машины обслуживать будут. А реношные дилеры, думаю, частично к ВАЗу перейдут, частично к другим производителям и другими марками машин займутся, ну а остальные просто закроют.
Тока вот кто им силовые транзисторы и остальное продаст)
А что у нас в РФ вообще силовые транзисторы не клепают?
Вот на вскидку ссылку кидаю на пару производителей: Завод ИСКРА Электровыпрямитель
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Не 1.8, а просто 8, клапанов. 8-клапанник, до модернизации который, теперь "вазовское фсё", судя по сообщениям в прессе. Нет, ну 1,8 ладно, там ещё при разработке много импортных комплектующих было, но почему они на свои 1.6 шестнадцатиклапанники болт подзабить решили непонятно, они-то достаточно давно разработаны и с импортозамещением у их комплектухи проблем быть особых вроде не должно.
Надо 1,8, но без всяких фазовертелок и прочей фигни, вплоть до того, что 8клоп. даже сделать, и Евро-2. На низах должен тащить что паровоз. Мечты, ага. )))
а почему нет? хорошая мысль. только не в таблеточном варианте. А с нормальными "квадратными" поршнями. чтоб ресурса не на 30 000 было. Жаль, что наработки УЗАМа пропали... хорошие были идеи.
Надо 1,8, но без всяких фазовертелок и прочей фигни, вплоть до того, что 8клоп. даже сделать, и Евро-2. На низах должен тащить что паровоз. Мечты, ага. )))
У Нивы 1,7 .
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Помню статью в ЗР о последних разработках УЗАМа. Там движок появился, который поперечно ставить можно было, его для ИЖМАШевской Оды разрабатывали с прицелом на передний привод, но ...