машина гарантийная, диагностика по гарантии стоит 1200 руб
Что значит диагностика по гарантии 1200 руб. Она бесплатна должна быть. Если есть ошибка, значит есть неисправность. Неисправность должны устранить по гарантии бесплатно. Да и без гарантии диагностика не стоит 1200 р.
Загорелся чек,погасил снятием клеммы с аккамулятора,загорелся снова через 50 км пробега,машина гарантийная, диагностика по гарантии стоит 1200 руб,Что лучше -ехать платить или купить комп и считать ошибку ? Как минимизировать траты ?
Бк стоит 1500 +/- 100
диагностика в среднем 400 (бывает и меньше)
если планируешь пользоваться машиной долгое время, то лучше купить БК.
Проверьте
- разъем на проводке ДПКВ на предмет окислений и раздолбанности (лечится вд-шкой и подгибанием контактов)
- снимите пластиковый кожух разъема и вытащите провода из гофрированной трубки - их надо просмотреть/прощупать на предмет перелома провода под изоляцией
- очень редко, но бывает пропадающий обрыв обмотки внутри датчика - если не поможет вышеперечисленное, попробуйте заменить датчик.
Нашел неисправность: разъем на проводке ДПКВ на предмет окислений и раздолбанности раздолбанность проводка ))
Проверьте
- разъем на проводке ДПКВ на предмет окислений и раздолбанности (лечится вд-шкой и подгибанием контактов)
- снимите пластиковый кожух разъема и вытащите провода из гофрированной трубки - их надо просмотреть/прощупать на предмет перелома провода под изоляцией
- очень редко, но бывает пропадающий обрыв обмотки внутри датчика - если не поможет вышеперечисленное, попробуйте заменить датчик.
Поправляю себя - читать не "проводкЕ", а "провОдке".
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Всем привет! Хочу поведать свою печальную историю.
Все началось с того, что периодически начала загораться лампа «проверьте двигатель». По всем признакам грешил на РХХ и ДПДЗ. В прошлые выходные (начитавшись сообщений форума – у кого были схожие причины) снял дроссельный узел, промыл. Сажи было не то, чтобы много, а просто ужасно… Заодно купил и поставил новый РХХ и ДПДЗ. Завел – машину было не узнать – ровная работа, холостые хорошо держит, думал мои мучения закончились. Я ошибался…
Вчера после работы опять загорелся ЧЕК и машина вся затроила. Благо по пути был сервис «Гермес Лада» на Войковской. Время было уже 19-30, салон закрывался, но меня приняли. Объяснив причину сотрудник СТО (не знаю, к сожалению, его должности и ФИО) подключил прибор к разъему. Причина – пропуски зажигания во втором цилиндре. Меняли свечи местами, провода, а затем катушку – итог, что-то с цилиндром. Стали замерять компрессию. Первый цилиндр – норма, второй компрессии нет (сколько Бар не знаю, он мне не сказал). Итог предварительно – что-то с клапанами. Вот сегодня утром ее отогнал, будут снимать голову, выявлять причину…Обидно очень.. Пробег - 28200 км
Привет.
У меня новая машинка - 900 км пробега, загорелась лампочка. 30 км с ней проехал - движок на слух всё ок. Первое ТО на 1000 (там где покупал) - мою бадью должны бесплатно починить?
Линейный вид
