Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Вот та нижняя тарелка на термоэлементе Прамо больше примерно на 2 мм, чем на том, который стоял (кстати, что стояло я не знаю, но по внешнему виду и состоянию что-то с завода 2006 года). На старом элементе эта тарелка крепится как раз на стопорном кольце, как на Прамо я не знаю, завтра только сниму его и посмотрю.
Да, вот при открытии термостата она что-то перекрывает. Что именно? И с какой целью? Какие могут быть последствия?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Ну т.е. она должна там идеально подходить или нет? Я к тому, что если эту самую тарелку не получиться сменить, то я буду ее подтачивать (т.к. сегодня специально проехал почти по всем магазинам, в наличии только Прамо, выхода нет). Так вот насколько ювелирно ее нужно подгонять?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Puh1008, вот ты загнался с этой тарелкой. На твоем фото не калиновский элемент от Прамо. Снимай свой и все увидишь. Эта маленькая тарелка прикрывает-закрывает байпасное отверстие, через него идет поток ОЖ, с выхода блока цилиндров - байпас - омывает термоэлемент и далее через короткий Г-образный патрубок выходит в трубу помпы. В этом месте ничего клинить не может.
На фото прамовский термоэлемент от Калины. В магазине видел элемент для 08-12, у него нет этого воротника и диаметр главной тарелки меньше.
Санёк71, малый круг не перекрывается, он всегда открыт и работает.
Последний раз редактировалось Dali; 07.01.2012 в 11:48..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
vovk, и что? Байпасное отверстие перекроется только когда термоэлемент полностью откроется, тогда на термоэлемент попадает ОЖ прошедшая основной радиатор, и в промежуточном положении тоже.
А ОЖ как выходила из блока в термостат, далее в радиатор печки, из печки в трубу помпы и опять в двигатель, так она и циркулирует дальше, это и есть малый круг. А если малый круг перекроется тогда и печка перестанет работать.
Последний раз редактировалось Dali; 07.01.2012 в 12:03..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Объясню еще раз (кстати, фото брал с оф сайта Прамо). Вот эта маленькая тарелка указанная VOVK стрелкой. Так вот она у элемента ПРАМО в диаметре почти на 2 мм БОЛЬШЕ чем у того элемента, что у меня накрылся. Делаю вывод о том, что по моим симптомам (термос открывается, но не закрывается пока по нему не стукнешь, хотя в кастрюле было все ок) бОльшая тарелка от ПРАМО просто застревает в корпусе от старого термоса (куда она входит при открытии термостата).
Так вот и хотел узнать роль этой тарелки и насколько ювелирно нужно подгонять диаметр?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Puh1008, а ну если у тебя крышка от Прамо а корпус от другого, и пока не понятно еще чей элемент, тогда да черт его знает как это все вместе работает. Эта тарелка должна быть больше по диаметру чем байпасное отверстие, если меньше тогда наверное может и заклинивать попадая в него.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Ребят, спасибо за подсказки. Все сделано, но пишу с телефона, вечером будет фото. Суть в то, что элемент и крышка Прамо, а сам корпус хз что там на заводе поставили (этикетка затерлась уже). В общем после снятия и детального изучения оказалось что хоть у элемента Прамо тарелка и увеличенного размера, но она не помеха, т.е. ходит в байпасном отверстии свободно. Проблема оказалась как раз в этом воротнике, который не входил нормально в корпус старого термоса, соответственно его перекашивало и после открытия его заклинивало в таком положении. Воротник был сточен, все еще раз перепроверенно, после установке, выгона пробок и т.д. провел 2 цикла "включение карлсона-остывание примерно до 30С". Пока полет нормальный. Вечером будут фото нового и старого и самого воротника (думаю пригодится многим, т.к. вроде нигде еще не было).