Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

[jrets]

flanker, почитать что ??? я думаю если следить и за нашими роликами они будут ходить , у меня не полики и не ремень , а болтик выкрутился , и привет

[flanker]

jrets, Я имел ввиду почитать тему про поршня Громозеки, впечатление ребят которые их юзают и тех кто просто менял поршневую и определиться что будешь ставить за тебя никто не решит что ты будешь ставить, может я не прав но поршня СТИ- втыковые.

[jrets]

про громозеку читал , смущяет расход и тяга

[flanker]

Хотя я их себе не ставил, и не ездил, но думаю плюсов больше, себе после загиба поменял поршневую правда с "В" на "С" пробег после замены небольшой но после 6000 долил литр много это или мало на форуме до сих пор не определились буду надеяться что притрется, почему то смущают родные маслосъемные кольца

[jrets]

у меня посте 300 км , после бума уровень на 1 мм по щупу упал

Добавлено через 20 секунд
поршневую не меняли

[flanker]

jrets, у меня после бума, литр на 1000 был, на форуме есть кто не менял поршневую а только клапана (GeKsogen) у него 0,3 на 1000 тут кому как повезет.

[jrets]

проеду 1000 , далью масло а там посмотрю расход , и буду думать

[Satmaster56]

jrets, На счёт тяги ты зря! Прёт лучше, только что неохотно крутится в потолок, поэтому хороша для гражданского использования, когда выше 4000 всё равно не крутишь, а расход по городу будет одинаковым, по трассе разница будет, за то про клапана забудешь 100% и ролики по утрам слушать и помпу выбирать, и выбор бензина напрягать не будет, залил, что есть и поехал. Масло как залил, так и стоит, может на пару милиметров ушло, а может и не ушло, заметного расхода нет, а прошел уже 7000 на этом масле и трасса и город и 30 и 150 и до 170

[jrets]

Satmaster56, а сам на чем ездишь ?

[Satmaster56]

jrets, В профиле написано