Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Сарумян, 907,
Георгиевская лента учреждена при учреждении ордена Святого Георгия Екатериной Второй 26 ноября 1769 года во время русско-турецкой войны 1768—1774 годов для поощрения верности, храбрости и благоразумия во благо Российской империи, проявленные в мужественных поступках или мудрых советах. Название лента получала от имени Георгия Победоносца. Лента дополнялась девизом: «За службу и храбрость», а также белым равносторонним крестом или четырехконечной золотой звездой. Носилась лента в зависимости от класса кавалера: либо в петлице, либо на шее, либо через правое плечо. К ленте полагалось пожизненное жалование. После смерти владельца передавалась по наследству, однако вследствие совершения постыдного проступка могла быть изъята у владельца. Орденский статут 1769 года содержал следующее описание ленты:
«Лента шёлковая о трёх чёрных и двух жёлтых полосах»[4].
__________________
Продолжаю плюсовать без подписи.
Ну что,дяиньки, приехал с моря. Решено было,ради экономии и интереса,ехать максим.в обьез платника". Кстати,выезжал с Анапы,ночью,станицами , потока практ.не было,Тимашевск,по обьездной , тк Яндекс карты "краснели" у переезда ,но тем не менее,все тех,кого я обогнал ранее,попались мне еще раз,тк они проехали через переезд...Далее , Брюховецкую надо было проезжать насквозь,я -по окружной + я что туда,что обратно,немного поблудал,в какой станице,не помню) ,ну кароч,надо знать,где ехать) В след.раз , уйду с М4 ,на Крымск,дальше на ~ 50 км,но ни станиц,и дорога широкая (на память)...Воооот,но это чисто мой нюанс....Значит,первый обьезд платника,в сторону Мск, я с М4,свернул на Конь -Колодезь, далее Задонск . Поток был средний,населенка 30,лежачие,покрытие хорошее ,но проехали все это ,как то быстро (конеш ,не так,как на платке)) ) Далее , почти сразу, ушли на Елец, его по быстренькому проскочили Значит , далее ,ушли на Ефремов, там ушло минут 10,что б проехать старенький мост (час пик),далее,тоже по быстренькому выехали из города и направились в сторону Симфер.шоссе,через поселок Теплый, дорога пустая и ровная ,в одном месте клали асфальт.Потом был выход на Симферопольку ,по одной полосе ,в кажд.сторону,но машинки многие двигаются (обочина асфальт) и пропускают...ну и все это дело вытекает потом на "автостраду" и до Мск-130 кмч. Маршрутом доволен,везде асфальт хороший. Но, конеш, есть места,на бесплатных обьездах, где многовато не нужной,"сплошной" разметки , типа ,- нечего вам тут делать,езжайте мальчики,по "платке" , это свинство,ну да ладно....Вопчем,для себя я ,маршрут определил...Доехал я за 23 часа,1750км ,Анапа-Ярославль,в один руль,раза два/три кушали в дороге,расход был 6.8 л.,95 ый. ОЛаДушек не подвел, автомат правда,хитрец...чуть положил ногу на педаль,уже 120 /130 . На дальняк,тандем приоромотор/автомат- хорош , обгон ,на раз/два/три....По всей дороге,заправлялся - Газпром, сбоя не было (два года подряд приезжал с горящим "чеком")....Ну вот, дяиньки, как то так....фига я букавак накатал )
Линейный вид
