Люблю ездить быстро и вот на 8тысячи вторая передача начала похрустовать при включении... просто поменять блокировочное кольцо синхронизатора смысла нет, т.к. все снова повторится. Сразу скажу, что рядов в КПП передне приводных ВАЗов превеликое множество, я же почитав конфы и посмотрев придаточные числа остановился на №18 общее придаточьное число ряда 4.1 (как если бы вы еще и поменяли главную пару) все пять передач оригинальные, для динамичной езды по городу. В двух словах о ряде:
1 передача-длинее стандартной (там, где уже давно включал вторую (стандартную), здесь еще где-то 2/3 остается)
2- максимально сближена с первой (при переключении с первой на вторую обороты падают где-то всего на 1тысячу)
3-немного длиннее (в сравнении со второй, чуть короче, чем стандартная, опять-же в плюс динамичности)
4- практически также приближена к третьей, как и вторая к первой (падение по оборотам где-то 1200) для динамичного ускорения в движении и при обгоне на скорости
5- немного короче стандарта (опять-же для большей эластичности и динамики)
Кто заинтересовался перечень и стоимость деталей для переделки КПП калины:
ИЗ ОРИГИНАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ РЯДА ВСЕ ОТСТОЛЬНОЕ ОТ восьмерки.
1.Ряд №18 (полный комплект шестеренок + первичный вал КПП) 6300р
2.Вал КПП вторичный ВАЗ-2108 800р.
3. Втулка 4 передачи, втулка 5 передачи - около 100р за обе.
4.Муфта включения 3-4 передачи 2108 600р
5.стопорное кольцо ступицы муфты включения 2шт. 50р
6.игольчатые подшипники вторичного вала ВАЗ-2108 5шт. (под каждую передачу)
7.Два полукольца, шарик, кольцо сверху. На вторичный вал КПП ВАЗ 2108 150р. комплект.
7.кольцо дистанционное игольчатого подшипника 4 и 5 передачи (они одинаковые) по 20р и того 40р.
8.Ну и сами блокирующие кольца синхронизатора ВАЗ-2108 5шт. по 170р. каждый итого 850р.
плюс стоимость переборки КПП (это уже где делать будете)
Ряд покупал в кунцево все остальное в магазинах ЗЧ в Москве. Можно купить вместе с рядом и полый комплект всей этой мелочевки в Кунцево. Он называется "комплект для переделки КПП ВАЗ 2110 в КПП 2108".
На выходе вы получаете КПП намного более надежную по сравнению с заводской. (нет полого вторичного вала, каждая передача на своем подшипнике)
P.S. все эти ряды делает сам АВТОВАЗ но........ в авто серийные не ставит...... (а зачем, берут и так) а десятая коробка отличается от восьмой только меньшим количеством деталей во вторичном валу (удешевлением производства) а Калиновская КПП от десятой, только наличием электрического салинойда блокировки включения задней передачи. Сам проехал на этой КПП уже 30 тысяч, впечатление только положительные. Вобщем у кого есть желание и деньги вперед, непожалеете!!!
Удачи вам Калиноводы! :wink:
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Цитата:
Сообщение от Darius
у многих 18 ряд не выдерживает.
если получше вчитаться, то оказывается что у них ещё и распредвалы другие стоят, впуск запилен, отсечка на 7000 оборотов и т.д. Если ставить на штатный двигатель, то проблем с этим рядом скорее всего не будет.
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Цитата:
Сообщение от altmax
если получше вчитаться, то оказывается что у них ещё и распредвалы другие стоят, впуск запилен, отсечка на 7000 оборотов и т.д. Если ставить на штатный двигатель, то проблем с этим рядом скорее всего не будет.
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Подскажите, стояли ли в коробках Калин ГП = 3,9 10-го семейства (съемная малая шестерня)? Можно ли купить такую пару? Может кто продаст, кто снимал заводскую 3,9?
Хочу поставить именно заводскую ГП, а не точеную "в заводских условиях".
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
мне не понравилась в итоге ГП 4.1, хочу поставить 3,9 (и убрать самоблок). Машина какая-то дерганая получилась, - для светофорных гонок может оно нормально, но по трассе устаешь. Также по трассе при ГП=3,7 раньше была очень рабочая 3я передача, сейчас 3я стала короткая, а для 4й порой тяги не хватает, приходится при обгоне передачи переключать, но неудобно и небезопасно.
Когда после комфортной машины садишься за руль этой Калины, ощущаешь, что тут работать надо, а не отдыхать.
странно как-то поиск работает - ссылка выдается на первую страницу ветки, а не конкретно на ту, где это обсуждается...
не могу найти инфу по количеству зубьев у большой и малой звезд
подскажите плиз по ГП
3,7 -
3,9 -
4,1 -
Сам спросил, сам ответил
ГП 3,706 = 63 на 17 зубьев
ГП 3,938 = 63 на 16 зубьев
ГП 4,133 = 62 на 15 зубьев
ГП 4,333 = 65 на 15 зубьев
ГП 4,500 = 63 на 14 зубьев
ГП 4,714 = 66 на 14 зубьев
нашел на http://forum.my2110.ru/threads/1279-...B7-2110/page49
Последний раз редактировалось Snike; 02.12.2013 в 12:29..
Линейный вид
