Я писал ранее, что это масло для двигателей с пробегом более 150 000 км.
это если состояние двигателя этого требует имхо т.к. мой например мотор ещё нежрёт 0w40,а пробег уже 130т.км. Я например думаю так если начьнётся жор тогда пробовать 5w50 либо 10w60
rol, ИМХО если начнётся жор- сделать раскоксовку лавром и опять залить мобил.
если после раскоксовки жор не прекратиться, пошерудить в инете какие сороковки менее всего склонны к угару. Мобил несмотря на то,что масло отличное, в некоторых движках угорает, что ещё раз говорит о том,что подбор масла для российских движков штука индивидуальная.
А вообще, продавать пока не планируеш? будеш до капиталки ездить?
Просто интересно, обычно к такому пробегу авто продают, и напомни какие режимы у тебя, город, трасса... бензин какой, 92,95, прошивка,каталик....Возьму на вооружение так сказать
Ради интереса зашел к нам в отдел масел. Осмотрел 4 литровые канистры. в скобках дата выпуска. Нигде нет lada cars
Mobil 0/40(11.10.12)- нет
Mobil 0/30 Fuel economy(11.10.12)- нет
Mobil 5/30 ESP formula(02.10.12)- нет
Mobil 5/30 new life(26.04.12)- нет
Mobil 3000 5/40 (19.10.12)- нет
Mobil 10/60 extended life - нет
Mobil 5/50 (08.07.12)- нет
Это скорее всего говорит о том, что производители масла наносят автомобильные бренды на свою продукцию для её рекламы, а не как руководство к действию. lada cars, как реклама, не вписывается в линейку Porsche, Lexus, VW, ... . Менеджеры мобила работают над своими ошибками.
Последний раз редактировалось avdeev_74; 04.12.2012 в 17:50..
rol, ИМХО если начнётся жор- сделать раскоксовку лавром и опять залить мобил.
если после раскоксовки жор не прекратиться, пошерудить в инете какие сороковки менее всего склонны к угару. Мобил несмотря на то,что масло отличное, в некоторых движках угорает, что ещё раз говорит о том,что подбор масла для российских движков штука индивидуальная.
А вообще, продавать пока не планируеш? будеш до капиталки ездить?
Просто интересно, обычно к такому пробегу авто продают, и напомни какие режимы у тебя, город, трасса... бензин какой, 92,95, прошивка,каталик....Возьму на вооружение так сказать
продорвать? да нет.Просто интересно когда потребуется капитала,а так пока расходники поменял на 120тыках стойки,опоры,шаровые,рычаги, наконечники тормозные диски и барабаны,передние тормозные шланги.Сцепление ещё родное небуксует.Аи-95.Кат родной.Прошивка сток. трасса город 50/50.В планах второй авто уаз пикап именно с российским дизелем для ремонтнопригодности самостоятельно.
Надеюсь устанешь ждать)Знакомый в такси уже четвертую сотню катает в режиме такси,масло льёт "подешевле".Не жрет она его...Если только мобил вкуснее дешевого
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
ABC_lights, ты всё ещё вериш мануалу?
можно конечно ходить в сапогах летом, солдаты же ходят, живы остаются...
Готов поспорить ты смутно очень представляешь какой именно ущерб будет двигателю ваза на 60-ке и какие именно узлы будут подвержены износу, а уж нападки на 50-ку - и вовсе не в тему. Не веришь мануалу - лей 20-ку А1, "экономь" бензин.
Готов поспорить ты смутно очень представляешь какой именно ущерб будет двигателю ваза на 60-ке и какие именно узлы будут подвержены износу, а уж нападки на 50-ку - и вовсе не в тему. Не веришь мануалу - лей 20-ку А1, "экономь" бензин.
это если состояние двигателя этого требует имхо т.к. мой например мотор ещё нежрёт 0w40,а пробег уже 130т.км. Я например думаю так если начьнётся жор тогда пробовать 5w50 либо 10w60
Жор масла еще начнется не скоро. Эти моторы ходят долго, тем более на таком масле, которое используете ВЫ.
Надеюсь устанешь ждать)Знакомый в такси уже четвертую сотню катает в режиме такси,масло льёт "подешевле".Не жрет она его...Если только мобил вкуснее дешевого
а фотку гбц сделать через маслозаливную горловину его мотора мог бы сделать.Я в том плане что любой таксист не всегда вовремя меняет масло и покупает недорогое.Вот и хотелось бы увидеть что у него там на четвёртой сотне.
это если состояние двигателя этого требует имхо т.к. мой например мотор ещё нежрёт 0w40,а пробег уже 130т.км. Я например думаю так если начьнётся жор тогда пробовать 5w50 либо 10w60
Была у меня б/у 12-ка 1,5 16v с пробегом за сотню. Масло лукойл полусин 5-40 жрала от мах до мин за 10 тыс пробега. Перешол на кастрол 10-60 и жор прекратился вообще. Проехал ещё 60 тыс и жор не появился. Это просто пример из жизни,а не руководство к действию! А делать или нет капиталку - лучше обратится к профессианалу(лучше не к одному) - там ведь не только на жор масла ориентируются.
Линейный вид
