Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
достался на халяву фильтр нулевик. ну вобщем после его установки машина начала греться быстрее и вентилятор стал срабатывать позже. ставлю назад штатный - все гуд. больше ничего не менялось и не перенастраивалось. какая связь?
__________________
... нет судьбы кроме той, что ты выдумал сам...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Вопрос, если заглушить пароотводящий штуцер. То откуда его можно сделать? Можно ли для этого врезать тройник в верхний толстый шланг, где нибудь около входа в радиатор?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вопрос про герметики, купил Казанский герметик прокладка. Может кто имел опыт. Написано намазать и ждать 20-30минут потом собрать. Так вот вопрос. А если например не ждать, а сразу собрать он застынет?
Или если ждать 20-30 минут, я еще могу понять на привалочной плоскости, а что если им резьбу уплотнять или шланг, как быть?
Через какое время можно пользоваться, написано что-то через 4ч. Но полная полимеризация через 24ч. Я в Инете читал что через 4ч можно просто залить тосол. А дальше то что? 24ч ждать?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от Darkon
Вопрос про герметики, купил Казанский герметик прокладка. Может кто имел опыт.
Намазал тонким слоем на сухую обезжиренную поверхность, подождал минут 5, собрал, через час залил и пользуешься по полной. Даже при таких условиях ничего не течет и в последствии после разборки видно, что герметик застывший. Всегда пользуюсь казанским герметиком - не разочарован.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
Вопрос, если заглушить пароотводящий штуцер. То откуда его можно сделать? Можно ли для этого врезать тройник в верхний толстый шланг, где нибудь около входа в радиатор?
Если так сделать, то в худшем случае будет "потеря" для охлаждения верхних трубок радиатора. Они могут быть загазованы.
Но так как все равно надо глушить дырку в радиаторе, то почемубы не заглушить ее болтом с дыркой поцентру и с резиновой прокладкой изнутри? Может получиться полноценный штуцер. Вроде через верхний патрубок его можно легко просунуть.
Хотя по кнопкам стучать проще, чем реально сделать.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Но так как все равно надо глушить дырку в радиаторе, то почемубы не заглушить ее болтом с дыркой поцентру и с резиновой прокладкой изнутри? Может получиться полноценный штуцер. Вроде через верхний патрубок его можно легко просунуть. Хотя по кнопкам стучать проще, чем реально сделать.
Просто рассматриваю любые варианты. ИЖоводы так делают, у них там этот штуцер отломать вообще как 2 пальца об асфальт.
Буду конечно переделывать штуцер, как вытачат на токарном станке правильный. Перед этим надо еще шланг поменять на новый, может банально просто хомут пружинный его не прожимает и все дела то. Кстати на сколько шланг? На паскере 15ммх470мм. А в реале его диаметр 13мм Неужто усохся так? Внутренний вроде 8мм.
Пока езжу так, видимо антифриз слился до ниже этого уровня и вроде все в порядке (слежу за температурой ДВС).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
