Обыватель, знаю про Черри Тигго и про Хавал... но это скорее исключения! Да и ценник у них ого-го!!!
А в общей массе пока киты ставят слабенькие движки... а иногда с АКПП))) с трудом представляю как совершать обгон фуры на трассе...
Добавлено через 2 минуты
а вот и про подвеску отзыв:
Цитата:
Сейчас китайцы меняют переднюю подвеску на модернизированную по гарантии и может на новых авто этого не будет. А по факту в подвеске очень слабые пружины и при загруженной машине чувствую как амортизаторы отрабатывают до отбойников (как передние так и задние).
Люди меняли амортизаторы и пружины (ставили от тойоты) и говорят пересели с табуретки в массажное кресло.
А мне по гарантии замена уже не светит так как у нас в городе диллер закрылся а у меня уже 9200 пробега и делать ТО буду сам, ну а дальше думаю тоже от тойоты прикручу)))Вообще ощущения от езды такие: подвеска жесткая но не зубодробильная и в тоже время при раскачивании авто на кочках амортизатор пробивает до отбойника, хотя сильных кренов в поворотах нет.
получается типо доделай сам))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Обыватель, знаю про Черри Тигго и про Хавал... но это скорее исключения! Да и ценник у них ого-го!!!
А в общей массе пока киты ставят слабенькие движки... а иногда с АКПП))) с трудом представляю как совершать обгон фуры на трассе...
Добавлено через 2 минуты
а вот и про подвеску отзыв:
получается типо доделай сам))
Ставят из-за дешевизны, аналогично как у нас на шевиниву.
нее...тигго и хавалы это конкуренты Дастеру и Иксрею 4Х4 если он появится на базе Дастера или Джука. а конкуренты нашему супер новинке обычному гражданскому иксрею будут все...все более менее хэтчи или хэтчи в обвесе. это и у грейт вола их два и у донгфенг, лифаны и сам рено и калина кросс и т.д
я говорю шеви нива жрущщая и неедущая но проходимая и в фарше сейчас в люксе 619 но скоро наверно будет 630. все не так радужно для Бу и иксрея.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
в арх. области очень много китайцев на дорогах, у одних родственников уже есть Х60, другой планирует ховера брать.
Вот радость-то, вот же крепчает держава рассейская... Наверное, в Архангельской области и прирост населения есть, к машинам люди потянулись, не?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Вот радость-то, вот же крепчает держава рассейская... Наверное, в Архангельской области и прирост населения есть, к машинам люди потянулись, не?
люди берут то на что есть деньги, видимо кроме китайцев не кто не чего предложить больше не может.
Или вы опять про то чтобы кому-то помочь в ущерб себе?
Про прирост населения обратить в "Федеральная служба государственной статистики"
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Иксрею 4Х4 если он появится на базе Дастера или Джука.
а что Джук рассматривается как донор Х-рею???
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
люди берут то на что есть деньги, видимо кроме китайцев не кто не чего предложить больше не может.
вот-вот, иногда при всех общих достоинствах и оснащённости... ключевым фактором при выборе авто является цена! и раньше одним из достоинств ВАЗа была адекватная и доступная цена на Лады... но это всё закончилось(((
эхх если бы у среднестатистического китайского кроссовера по цене от 600 тыров был движок пообъёмистее и адаптированная к нашим условиям подвеска, думаю.. я бы взял! Ибо по дизайну интерьера и экстерьера сейчас к китайцам претензий практически нет!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
ключевым фактором при выборе авто является цена! и раньше одним из достоинств ВАЗа была адекватная и доступная цена на Лады... но это всё закончилось(((
важна не только цена, а цена качество. Если тебе нужен кроссовер или миневен, да ещё с дизелем или турбой то чем тебе ВАЗ поможет со своей ценой? Просто сидеть и успокаивать себя - купил не то зато дешево?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Или вы опять про то чтобы кому-то помочь в ущерб себе?
Если любить только одного себя (сопли про семью и детей из той же оперы), то не распустить ли нам государство как таковое? Оно ведь все норовить втянуть всех "себялюбимых" в общие интересы... Глупое какое-то, не?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
не кто не чего
"никто", "ничего". А к ВАЗу претензии...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
У LADA Vesta три основные комплектации – базовая Classic, средняя Comfort и топовая Luxe. В список стандартного оборудования «Весты», по данным «АвтоСреды», входят: передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения), функции автоматического запирания дверей при движении и автоматического отпирания дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении, ABS+BAS, EBD, система помощи при трогании на подъеме, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, электроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники передних дверей, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик, система «ЭРА Глонасс», аудиоподготовка, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.
Средняя версия седана – Comfort – дополнена подогревом передних сидений, электроприводом и электрообогревом наружных зеркал, парктроником, аудиосистемой с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree. Сиденье водителя у «комфортной» Vesta – с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.
В версии Luxe, по собственной информации «АвтоСреды», помимо оборудования модификации Comfort, установлены: электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, 16-дюймовые литые диски колес. «Люксовый» седан также можно будет приобрести в ярком цвете Lime («Лайм»).
За дополнительную плату покупателям «Весты» в «комфортной» комплектации предложат пакет опций Optima, в который войдут обогрев лобового стекла и 15-дюймовые литые диски. Для версии Luxe опционально будут доступны пакеты Multimedia и Style. В составе первого значатся камера заднего вида, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и навигатором. В пакет Style войдет то же оборудование, что и в Multimedia, плюс накладки на педали, декоративные наклейки на кузов, спойлер, декоративный насадок выпускной трубы и 16-дюймовые диски оригинального дизайна.
Отметим, список версий LADA Vesta нельзя считать окончательным – скорее всего, он будет расширяться по мере развития проекта.