это все классно, но какие технологии и какие машины сейчас у порше и какие у ВАЗа. а по поводу качества в более тяжелых условиях- в поле зрения имеется нива пятидверка- пробег ок. 47 000км за 3 года ( без трофи-рейдов и джиперских покатушек) готовится под замену третье сцепление. по мелочи набежало....
мы не говорим как было на ВАЗе раньше- а говорим что происходит сейчас
И да будет вам известно китайцы давно понастроили автогигантов отраслеобразующих...
Назовите хоть один. Мне известно, что в поднебесной более 200 автозаводов, одних Тойот аж 3. Автогиганты нецелесообразны, инертны, с огромной инфраструктурой, которую надо содержать. Поэтому Ваз не выпустил ни одной современной модели, к началу выпуска они уже морально устаревали.
Цитата:
Сообщение от 2112
В китае с 1990 года законодательно запрещено чиновникам покупать иномарки. Чиновник в Китае имеет право ездить только на китайском авто.
Пошлина на ввоз автомобилей в Китай до 1990 года - 200%
после 1990 года - от 80 до 100% Импорт подержанных автомобилей в КитайЗАПРЕЩЁН ВООБЩЕ.
В 2006 г. Китай впервые обогнал Германию по объему производства автомобилей.
В январе 2009 года в Китае было продано около 790 000 легковых автомобилей, что позволило КНР впервые в истории обогнатьСША и стать крупнейшим мировым автомобильным рынком.
13 января 2010. КитайобогналСШАпо продажам автомобилей. Поитогам2009 г. КНР вышла на первое место по продажам и производствуавтомобилей
Всего в 2009 году в Китае было продано 13,5 млнавтомобилей, что на 44% больше, чем в 2008 году ...
Это к чему такой поток информации?
Это только подтверждает, что скоро мы все пересядем на кетайцев
Цитата:
Сообщение от 2112
...пока тут умники всякие орут, о том, что ваз выпускает говно, а румынский сандеро - крутой автомобиль......
Умники всякие передергивают. Крутым Сандеро никогда не считал, тем паче не называл. И он скорее московский, чем румынский. И собран кривыми руками на производстве, где нет персональной ответственности за брак.
Цитата:
Сообщение от 2112
...Или когда представители Джи Эм платят взятки чиновникам(И в этом их уличают не наши доблестные правоохранители... а американская полиция...), чтобы те закупали для гос нужд автомобили их призводства... это не честная конкуренция ?
Ну а это к чему приплёл?
Цитата:
Сообщение от 2112
Так что уважаемый, чушь несёте как раз ВЫ. Абсолютно не разбираетесь в реальном положении вещей! Собственно другого от владельца сандеро ожидать и не стоит...
Без коментариев. Очень убедительно. Владельцев фольцвагенов вообще в психушку?
Или у Вас патология по отношению к владельцам рено:wink:
Вам то хорошо... а у нас (не лукойл) все карточки дисконтные поотменяли... Да и ТНК помню прокатил меня с карточками года 2 назад в поездке на юга... Типа Мы ТНК-Трасса, а у Вас карта ТНК-хрен еще кто-то. Так что засуньте свою карту в попу...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Автогиганты нецелесообразны, инертны, с огромной инфраструктурой, которую надо содержать.
Ну с этим не согласен представитель от концерна Рено-Ниссан (со стороны Ниссан). то, что реструктуризировать часть надо - это не отнимешь, но вот "завод в заводе" - это преимущество от Ниссан отмечали. Другое дело упраленческие технологии менять надо. И опять же... То, что новые машины встают на конвейер поздно - не завод виноват... А руководители которые то денег прижали, то их потеряли, то их не нашли, то "репу чесали" долго. инженера и технологи довольно быстро отработали. В пределах сроков разработки на инозаводах...
Так что тут Ваш аргумент апротестую.
И что Вы все меряетесь кто умнее? Может стоит померятя кто не глупее? (Помнится один выдающийся деятель искуства на вопрос "Вы себя считаете первым в искусстве" ответил "нет я только второй - первых слишком много...")
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Беру газель! До и по цене не намного дороже логана!)
А вот серьезно, после того как проехался на хантере (увлекаюсь автостопом), серьезно задумался - эта дура просто парит над дорогой невзирая на состояние (наличие) дорожного покрытия на скорости 150-160км.ч.! так мож ну их, этих логанов, калин и прочих "современных" авто, забить на габариты и расход топлива и взять какогонить "Патриота"?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
такой поток информации? 
Без коментариев. Очень убедительно. Владельцев фольцвагенов вообще в психушку? 
Линейный вид
