panivan, ты какую поставил, я по нашим магазинам проехал там про феби и тп только глазки груглые делают. все таки пока еще надеюсь обойтись только пробкой а не заменой прокладки ГБЦ
Собственно ВАГ. А также Гейтс, тут много рекомендаций - Феби.
Как Я уже выше писал - главное конструкция и качество исполнения.
Гейтс такой же по конструкции как и Ханс Прайс. Феби с другой конструкцией.
Я купил Ханс Прайс, т.к. она была в наличии в хорошем магазине, торгующим ЗЧ для иномарок, по пути с работы домой.
Если бы заказывал в Экзисте, то наверно заказал бы несколько разных. Попробовал как и что.
Лично для Меня, в связи с короткими поездками на работу (10км без пробок), для зимней эксплуатации, крышки с замкнутым внутренним пространством не подходят. Т.к. внутри они замерзают, как бы хорошо небыли сделаны. Жижа в РБ к концу поездки холодная, большой круг за поездку не открывается.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
panivan, спасибо, в общем заказал феби для ауди-фолькса mityamir, понятно а у нас тут ее нахваливают .... езжу сегодня с данной крышкой - печко дуеть исправно.... пока... завтра погляжу
Поскольку крышка, доставшаяся мне, была явной подделкой, то можно предположить, что есть и оригинал, с которого копируют эти крышки. Не исключено, что у тебя оригинал. Надо мерить параметры, чтобы не волноваться за целостность СОД.
__________________
ВАЗ 11113 (2005 г.)-->ВАЗ21093 (1995 г.)-->ЛАДА 111730 (2011 г.)
***************`->ВАЗ 11113 (2003 г.)-->ЛАДА 111760 (2010 г.)
mityamir, в общем завтра отпишусь, тут еще должна феби подойти о ней тож очерк кину)))))). синюю когда брал - в одном магазине (бош) посмотрел там литье пробки было а-ля кетай, оплывы и тп. в другом - аккуратно сделано
На днях проверил пробку РБ, вобщем на выпуск была 1,9, на впуск струдом продувалась ртом, отрегулировал на выпуск 1,1, на впуск продувается ртом без особых усилий. После установки гидрозатвора и золотника для стравливания воздуха небольшое бульканье по утрам всё-же появлялось, так-же правая сторона дула более горячим воздухом, после регулировки пробки спустя два дня бульки исчезли полностью, дует равномерно горячим как на ходу так и на ХХ. После сборки пробки РБ густо прбрызгал силиконовой смазкой, обмерзаний клапана не наблюдается. Думаю эта обработка силиконом раз в неделю, а может и реже, будет не лишней.
Линейный вид
