Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2009, 23:35   #951
Казанский Лидер
Организатор КАПРИ-16
 
Аватар для PulsaR
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Казань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 2,525
Изображений: 171
Вес репутации: 4492 PulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для PulsaR с помощью ICQ
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от bylym Посмотреть сообщение
Перечитал всю тему, что-то похожее на свою проблему нашел, но у мея еще интереснее. Завожусь, прогреваюсь, греет хорошо, хочешь потеплее, хочешь погоречее, потом в движении в течении минут 15 воздух начинает остывать, делаешь погоречее все ок. через 5 минут опять холодно и так до конца. В итоге холодно даже в самом крайнем положении. Самое интересное, остывать воздух начинает с левого сопла и так правее и до конца, т е сначала из левого сопла холодно потом и среднего потом из правого. Делаешь регулятор потеплее и снова из всех сопел жара.
Может защелка на тросике слетела, посмотри над педалью газа, там заслонка находится на ней тросик одет и закреплен п-образной защелкой металической, если комплектация норма, если люкс может температурный датчик салона врет или не контакт где то. И пробка может еще быть воздушная.
__________________
PulsaR вне форума   Вверх
Старый 21.04.2009, 23:43   #952
Втянувшийся
 
Аватар для bylym
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 41
Автомобиль: Калина
Сообщений: 260
Вес репутации: 36 bylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Ну да, остывать может из-зи пробки, а мне интереснее всего почему сначала дует холодным из левого сопла, потом из центрального, а потом из правого
__________________
bylym вне форума   Вверх
Старый 21.04.2009, 23:51   #953
Казанский Лидер
Организатор КАПРИ-16
 
Аватар для PulsaR
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Казань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 2,525
Изображений: 171
Вес репутации: 4492 PulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для PulsaR с помощью ICQ
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от bylym Посмотреть сообщение
Ну да, остывать может из-зи пробки, а мне интереснее всего почему сначала дует холодным из левого сопла, потом из центрального, а потом из правого
Может барабашка завелся
__________________
PulsaR вне форума   Вверх
Старый 22.04.2009, 00:00   #954
Втянувшийся
 
Аватар для bylym
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 41
Автомобиль: Калина
Сообщений: 260
Вес репутации: 36 bylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Я вот чё подумал, а все сопла находятся на одинаковом расстоянии от вентилятоора или радиатора. Может с эти связано неравномерное остывание?
__________________
bylym вне форума   Вверх
Старый 22.04.2009, 16:01   #955
Втянувшийся
 
Аватар для bylym
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 41
Автомобиль: Калина
Сообщений: 260
Вес репутации: 36 bylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Короче я все неправильно понял, оказывается датчик регелирует температуру подаваемого воздуха, вот у меня и остывал воздух, но все равно, остывает воздух только слева и посередине, а справа нет, как так? Иеще, нигде не могу найти устройство отопителя с кондишном, мож кто пдскажет где взять.
__________________
bylym вне форума   Вверх
Старый 02.06.2009, 16:53   #956
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 i_v_s_ не успел проявить себя
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Форумчане подскажите кто знает , где можно найти инструкцию по обслуживанию и ремонту системы климат-контроля Калины
i_v_s_ вне форума   Вверх
Старый 02.06.2009, 19:25   #957
Казанский Лидер
Организатор КАПРИ-16
 
Аватар для PulsaR
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Казань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 2,525
Изображений: 171
Вес репутации: 4492 PulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulsaR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для PulsaR с помощью ICQ
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Цитата:
Сообщение от i_v_s_ Посмотреть сообщение
Форумчане подскажите кто знает , где можно найти инструкцию по обслуживанию и ремонту системы климат-контроля Калины
Я в инете искал не нашел, самому интересно посмотреть
__________________
PulsaR вне форума   Вверх
Старый 02.06.2009, 20:17   #958
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Заболотский, посмотри, здесь есть про кондей Приоры и инструкция по установке кондея на ВАЗы. Может поможет.
  Вверх
Старый 02.06.2009, 22:34   #959
Продвинутый новичок
 
Аватар для Zebra
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Питер
Пол: Женский
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 80
Вес репутации: 17 Zebra не успел проявить себя
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Подскажите , плиз....
Вчера у нас жара была в Питере .....я бросила машинку около метро на солнцепеке , простояла она с 13 до 17 час.В 17 час. села в машинку, в машине ессно сауна, я включила холодный воздух, а оттуда как огнедышащий дракон))) прет горячий воздух ......я испугалась и выключила нафик все)) открыла окошки........ К дому подъехала, открыла капот.... двигатель потрогала - он практически холодный, а вот труба(шланг) которая снизу просто не дотронуться... што за шланг не знаю..еще не все изучила диаметр шланга примерно 40-50 мм
Короче, может быть такое от того , что машина от солнце нагрелась или это глючи печки??
Сегодня не удалось проверить, т.к. ни куда не ездила...
__________________
Zebra вне форума   Вверх
Старый 02.06.2009, 22:38   #960
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Отопитель Калины. Принцип работы

Zebra, то, что нижний шланг горячий, это хорошо. Как включила холодный воздух?
Повернула ручку регулировки температруы воздуха, включила кондиционер кнопочкой и включила вентилятор? Если все три пункта выполнены, то скорее всего заела заслонка управления потоками воздуха.
  Вверх
Закрытая тема

Метки
вентилятор, заслонки, конструкция, моторедуктор, обдув, отопитель, отопительная система, печка, радиатор, регулятор, ругулятор потока воздуха


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:29.