Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Их не надо менять просто так, пустая трача денег. Чтобы убедиться что фильтр тут не при чём, достаточно его снять на время.
А можно и не снимать, включаем печку на 3-ю скорость, вывод в морду, рукой щупаем напор, параллельно рычаг рециркуляции туда/сюда водим, если ощущаем существенное изменение напора, то меняем
А можно и не снимать, включаем печку на 3-ю скорость, вывод в морду, рукой щупаем напор, параллельно рычаг рециркуляции туда/сюда водим, если ощущаем существенное изменение напора, то меняем
А существенное это сколько? Как определить несущественное?
А существенное это сколько? Как определить несущественное?
Для меня это напор воздуха при выключенной рециркуляции должен быть чуть хуже, чем при включенной рециркуляции, т.е. почти такой-же, но слабее. Датчиков точных рука не имеет.
У меня машина 2009 г, универсал. около года сильно стали запотевать стекла. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как можно поправить эту неисправность. Заранее спасибо.
Линейный вид
