В настоящее время "Ростехнологии" владеют 28,89% акций "АвтоВАЗа", Renault - 25%, "Тройка Диалог" - 20,14%. Французско-японский альянс намерен создать СП с госкорпорацией "Ростехнологии", которое к 2014 году соберет 74,5% акций АвтоВАЗа. При этом "Ростехнологии" намерены продать 4,89% акций "АвтоВАЗа" и оставить у себя только блокирующий пакет.
Ранее стороны уже подписали соглашение, не имеющее обязательной юридический силы. Так, Renault-Nissan и "Ростехнологии" должны создать СП и передать в него принадлежащие им пакеты акций "АвтоВАЗа" (25 и 28,98% соответственно). Кроме того, к 2014 году создаваемое СП приобретет весь пакет акций автогиганта, принадлежащий "Тройке Диалог" (20,5%). Ранее сообщалось, что франко-японской компании в совместном предприятии будет принадлежать пакет в 67% акций. Закрытие всей сделки ожидается в 2014 году.
Насколько мне известно 8-клапанные Калины не славятся масложором.
Но про Esso слышал, что оно неплохо горит, равно как и Shell. Кстати, не далее как сегодня утром видел рекламу, где говорилось что-то вроде "Esso Ultra теперь называется Mobil Ultra". Принесёт ли это какие-либо изменения кроме этикетки - непонятно.
Если нет желания переплачивать за масла вроде Ликви Моли или Мобил, то попробуй G-energy. Мой личный опыт показал, что двигатель его практически не ел. Но у меня пресловутый 194-й мотор. А у тебя есть вообще его, пожалуй, не будет.
Про коробку не скажу)) А вот канистра 4 л. 5w40 стоит 1100 руб. А 0W40 - 1537 руб.
Но это при условии покупки через интернет. Таким образом получается скидка около 8 процентов.
Процесс покупки прост донельзя. В комментариях я указывал где именно буду забирать покупку.
Народ, последние новости - стоимость ТО http://www.lada.ru/topnews.xml
Так вот, судя по прайсам http://kuzbass.lada.ru/cssd/to.php и http://avtograd-nvkz.lada.ru/cssd/to.php у нас на Кузбасс-ладе работают "охеренные" спецы - нормо-час дороже Автограда на 150 рупиев. Причём они "со слезами на глазах" просят не уходить на ТО в автогард (говорят - ну и пусть у них оборудование лучше, зато у нас качество обслуживания).
Кому верить, куда податься?
Ещё нюанс - чего-то на Приору уж больно дорогое ТО. С моим Гусём не сравнить......
Кузбасс-Лада произвела на меня неизгладимое впечатление дилетантства и колхоза. Больше туда не поеду. Проходил там первое ТО. Их ИПГ - определенно - человек, который не имеет никакого представления об общении с клиентом и сервисе.
Приемщики - тоже ни в чем не разбираются.
Кругом бардак.
Мои замечания по поводу устранения гарантийных недочетов были отметены фразой: Это не гарантийный случай.
При этом в Автограде эти же замечания были приняты во внимание и недочеты устранены.
Между прочим, поехал на первое ТО в Кузбасс-Ладу потому что там было дешевле примерно на 1000 рублей. А теперь, получается, стало дороже. Ну что же - может кому-то нравится то как они работают. Но я туда больше - ни-ни.
Линейный вид
