Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Калина, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
Я пользуюсь нашей - Golden Wax. Она бесцветная. Хватает моек на 7-8 где-то. Стоит 80 р. Зимой полировать не могу, поэтому на мойке обрабатываю воском.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Моё личное мнение: использование любой мойки под давлением(со шланга) не есть хорошо,кроме как арки колес и днище от сильной грязи.1-Наши машинки напичканы разными датчиками и при попадании воды не известно как они в дальнейшем себя покажут.2-В каждой машине есть скрытые полости в которые могёт попасть и остаться навсегда водица(даже антикорозийка супер пупер не поможет).3-На мойках моют не свою машину,им по..... как,лишь бы чистая и блЯстела.4-Про подкопотное пространство можно даже не говорить(современные авто энто не копейка с москвичом,хотя и там можно "намыть")...Короче.Нужно для мойки: время 1-2 ч.(в завис. полировать иль нет); хорошая мелкая губка; средней мягкости щетка для колес;салфетка от разводов; чистые тряпки для стекол, панели и двигателя;2-3 ведра воды комн.темпер желательно,но не важно; и самое главное- машина любит ласку и смазку,если она вам не безразлична.
Про подкопот, полирование и зимнюю мойку отдельный разговор
Я пользуюсь в основном автомойками - экономят время и силы. А тут недавно в отпуске решил вспомнить молодость - сам помыть. Взял какой-то шампунь с защитным слоем. Мыл уже ближе к вечеру. Обильно натирал пеной всю машину - получилось вроде нормально. А утром когда глянул на машину - оказалось что все пластмассовые части покрыты белым налётом. Теперь его надо чем-то смывать.
__________________
... уже Toyota Corolla X NZE124 1NZ-FE 4WD
Satyr,ustas,Gripas
Коонеешноо!И где то года через полтора бегать в поисках хорошего полировочного цеха,ну или перекрасить.А что , для нас ерунда
Вы наверно и следите за тем какие моющие средства туды льют(в авт.мойку) и конечно там щеточки раз в месяц спец. для вас меняют
Не, конечно если машина служебная то молодцы, чего её жалеть все равно в утиль;или где нибудь в дальнем зарубежье , где машина моется раз в 2 месяца(образно говоря).
Правильно,помыли в автомойке или под давлением со шланга и в сервис..., а чё им там без работы сидеть.Пусть лампочки меняют,окисленные контакты чистят, пусть борются с электроникой.А через год мы их, и завод заодно, за коррозию к ответу " что же вы такие сякие делаете авто из г-на" и если не поймут , то в суд ,в европейский. Кстати заметил-теперь мойка машин почти везде рядом с СТО(не в смыле перед ремонтом помыть,а после мойки в ремонт).
( все это не касается машин из Германии,Швеции,Англии,Бельгии и т.п., потому ,что покраска совсем другого уровня,хотя на наших мойках им тож тяжко приходится)
Смешно. Мы стали настолько "заняты",что 2 раза в месяц зад поднять да жир потрусить тяжко, лучше на фитнес сходить,да и не барское это дело.Только если мы киваем на запад, то имейте в виду что там энто дело не западло делать,а кто не хочет мыть у того есть личный водитель который следит за авто.
Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
Цитата:
Сообщение от Gripas
Я пользуюсь в основном автомойками - экономят время и силы. А тут недавно в отпуске решил вспомнить молодость - сам помыть. Взял какой-то шампунь с защитным слоем. Мыл уже ближе к вечеру. Обильно натирал пеной всю машину - получилось вроде нормально. А утром когда глянул на машину - оказалось что все пластмассовые части покрыты белым налётом. Теперь его надо чем-то смывать.
А почитать забыл? После шампуня можно было и чистой водой сполоснуть,они ,машины, это любят. А может тебе вовсе не автошампунь подсунули? Это наверно пена для бритья была
Устранили наконец то без жестяньщика не обошлось - не большой перекос двери был , зазоры вроде ровные а прилегания плотного не было - по этому и не могли отрегулировать замок. Теперь тишина
её выгнули что-ли? Поллучается что у тебя ,к примеру, низ сильнее прижимался чем верх,что-то типа того?
именно так - хотя первоначально перекоса заметно не было - проявилось когда начали замок подтягивать - вверху шкурка больше за линию зашла - определили , подправили , отрегулировали замок и всё отлично
Кстати заметил-теперь мойка машин почти везде рядом с СТО(не в смыле перед ремонтом помыть,а после мойки в ремонт). 
После шампуня можно было и чистой водой сполоснуть,они ,машины, это любят. 
без жестяньщика не обошлось - не большой перекос двери был , зазоры вроде ровные а прилегания плотного не было - по этому и не могли отрегулировать замок. Теперь тишина 
Линейный вид
