Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось miraslav; 12.08.2012 в 03:47..
У меня стоит Pioneer DEH-5450SD. В прошлом году замерял ток потребления. Цифры не помню, но с отщёлкнутой панелькой (совсем не снимал, только отщёлкивал, чтоб потухла, оставляя висеть на магнитоле), ток потребления на порядок меньше. Поэтому не стал ставить доп.выключателей. Хотя на других моделях может быть по другому.
Отдельно по магнитоле не помню, а то, что на клеммах аккумулятора замерял - здесь.
Последний раз редактировалось VovchikZ; 14.06.2014 в 15:48..
Отдельно по магнитоле не помню, а то, что на клеммах аккумулятора замерял - здесь.
Спасибо, познавательно!
То есть смысл отщелкивать панель магнитолы в том, чтобы диоды на ней не горели? А если после выключения на панели магнитолы ничего не светится, то и панель нет смысла снимать?
[QUOTE=TARANT()()L;5261098]Спасибо, познавательно!
То есть смысл отщелкивать панель магнитолы в том, чтобы диоды на ней не горели? А если после выключения на панели магнитолы ничего не светится, то и панель нет смысла снимать?[/Q
Нужно снимать даже если ни чего не светится все равно панель находится в дежурном состоянии и ждёт команду вот по этому с ней идёт ток утечки больше у меня тоже пионер за один месяц простоя в прошлом году почти в ноль акоммулятор разрядился по под счетам тока утечки при замере и подсчёте всё совпало цифры сейчас не помню.
То есть смысл отщелкивать панель магнитолы в том, чтобы диоды на ней не горели? А если после выключения на панели магнитолы ничего не светится, то и панель нет смысла снимать?
Цитата:
Сообщение от baklanovs
Нужно снимать даже если ни чего не светится все равно панель находится в дежурном состоянии и ждёт команду вот по этому с ней идёт ток утечки больше у меня тоже пионер за один месяц простоя в прошлом году почти в ноль аккумулятор разрядился по под счетам тока утечки при замере и подсчёте всё совпало цифры сейчас не помню.
В моём случае панель отключается полностью (разъём панели полностью отсоединяется от магнитолы). Отключенная панель просто висит на магнитоле. Разницы в потреблении энергии с просто отщёлкнутой и полностью снятой панелькой нет. Я говорю только про свою магнитолу, в других моделях нужно проверять.
Я, если оставляю машину ненадолго (например в поездках по магазинам), магнитолу не отключаю, когда езжу на работу на машине, то, оставляя её на парковке часов на 10, отщёлкиваю панельку, оставляя висеть на магнитоле. А на ночь снимаю совсем, забираю домой, ведь машина ночует во дворе, а у нас периодически бывают случаи воровства.
Все! Поставил кнопку на место заглушки (похоже, кнопка противотуманок, которых у меня нет), разрезал перемычку на iso-разъеме и подключил оба конца через кнопку. Теперь спокоен )) Спасибо всем за разъяснения и комментарии!
Поиском не нашел - может тут кто подскажет.
Есть возможность простого подключения динамиков передних дверей через общую "колодку", или надо обязательно тянуть отдельный провод?
Универсал стандарт, штатную проводку под звук найти не смог.
Eldan, если нет под магнитолой колодок для неё и если в дверях пусто, то новую делать.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Добавлено через 22 минуты
Калина 2 люкс, голова родная, фронт GZ audio 16 см компоненты, тыл DLS овальные.
Все остальное, проставочные кольца, акустическая полка делал своими руками. Кроме шумки, она заводская. Итог,звук на уровне среднего. Вердикт друзей, не ожидали, что колонки исправят звучание родной головы. Результатом доволен, осталось допилить антену, дает помехи