ну да есть такие планы, сильно не афиширую, чтоб не сорвалось ) не ожидал что рес и валы быстро уйдут, как только сказал знакомому о продаже, в этот же день валы купили, на след. день за ресивер задаток оставили )
а РХХ может стать причиной отказа мотора заводится?
все уже перебрал, поменял фильтр топливный, вытащил бензонасос сетка и контакты в норме, но опять в пятницу после недолгой поездки по городу авто не ожило после непродолжительной стоянки, бросил прямо у магазина, вечером вернулся, стартанула с пол оборота. После этого заменил РХХ, вроде как даже мотор лучше работать стал, продолжаю наблюдения.
Осталось только форсунки сменить, как диагност предлагал.
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
TriDvoiki, катушки менял?у меня когда рхх накрылся, если подгазовывать сразу заводилась
Пока нет, на синей в Курск на Капри ехать скоро, после сменю, если опять появится глюк. Но как-то не верится что сразу 4 катушки умирают, а потом оживают
Кстати бывали случаи что заводилась, если газом поработать и подольше покрутить, когда с веревки заводили тоже начинала схватывать после подгазовки.
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
) не ожидал что рес и валы быстро уйдут, как только сказал знакомому о продаже, в этот же день валы купили, на след. день за ресивер задаток оставили )
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 8
Линейный вид
