Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я не имел в виду что это абсолютно нереально, реально ВСЕ, вопрос только в целесообразности приложения усилий )) Так-то и машины дилеры должны продавать по озвученной заводом цене, безо всяких допов-шмопов, а я в 2008-м мало того что ездил в другой город, так еще и "воевал" там дважды за это право )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, я за 314 т.р. покупал в "Питер-Ладе" в 2009-м. Допов не навязывали, я их и не ставил. Скидок на машину не было, т.к. скидки давали только на машины 2008-го года (а покупал я в начале 9-го)
Всё что взял в салоне из ДОПов - это коврики в салон и антикор (крылья в местах контакта с саморезами на локерах уже ржавые), в багажник не было в наличии потому купил на Фучика. Ах да, на учёт ставил прямо в салоне за сколько денег уже не вспомню даже примерно. т.е. уехал сразу с номерами.
DrVad, 100% помню, что Peugeot 206 sedan (собирался в Иране) с 1.4/16 (это был не базовый мотор) на ручке стоил на 120 т.р. дороже Калины-люкс. (т.е. 314 + 120 = ~430-440 т.р.) Фокус не голый, ну явно, был ещё дороже.
В плюсе у Пежо было то, что он с музыкой шёл какой-то, калина была только с аудио-подготовкой тогда.
p.s. а может и гоню, там был 1.6/16 на 110 л.с. ... ))
Тебе бы работать поболее, глядишь бы тенденция поменялась.
Я всегда считал деньги в своем кармане, чего и тебе желаю.
Какой неделикатный , речь о том что твои рассуждения не для РОССИИ и РУССКОГО МИРА. ВАЗ традиционно в МСК брали мало, но теперь и в "НЕ РОССИИ" ситуация переломная.
Цитата:
Сообщение от DrVad
А это уже всем по барабану кто смог сделать, кто нет, результат будет налицо.
Какой неделикатный , речь о том что твои рассуждения не для РОССИИ и РУССКОГО МИРА.
Вы вообще адекватный человек? Попрошу подобный бред обсуждать не в темах сравнения автомобилей, а где-нибудь в политоте. Там вас поддержат как сторонники, так и противники подобных тезисов.
Со своей стороны скажу так, кто хочет зарабатывать в РФ - зарабатывает без проблем, для этого у нас есть всё. Сейчас совершенно свободно можно купить как хорошее жильё, так и хороший по меркам Европы автомобиль и т.д. Но это в любом случае не для этой темы. (Доказательство простое - автопоток за окном)
наверно да, стандарт 340, норма 260 и люкс от 280-290. за полный 303
2011 г. брал Норму 11173 за 284900 рупий, а сейчас этот ценник кажется просто нереальным...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
