Может этой ходовке все это как то помогает рулится,я имею ввиду грантостаб прямой формы снизу, распорка на стойках сверху,в купе с опорами Анвис и рейкой 3,1 оборота
maksergey, Ясно.В общем в следующий раз развал буду делать какие настройки попросить поставить по развалу?Как в таблице по ссылке?
P.S: Напишите в личку.И простите за оф-топ.Больше не буду)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 24.07.2016 в 19:45..
Спрашивал его про то чтобы кастор завалить побольше,сказал смысла нету в этом,поставил как он сказал стандартные настройки.
Поверь - ему просто в лом разбирать и менять шайбы на растяжках (саблях). Это раз. Второе - надо в программе выставлять другие значения кастора (калибровочные таблицы корректировать или использовать таблицы другого автомобиля).
Добавлено через 3 минуты maksergey, движок то какой (я про подпись, если 1.4 то могу глянуть)
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста с выбором стоек. Родные задние поменял на второй сезон на монро. Теперь справа сзади начало что-то подстукивать. Родные передние поменял через 4 сезона потекли, поставил каябу. Откатался на них три сезона и теперь передняя правая стойка постоянно стреляет в ямах. Пытаюсь выбрать передние из таких производителей: сааз, билштайн, бодж, фенокс. Задние: сааз, борт, фенокс. Надо ли менять пружины (пробег 93т, 2008гв)?
С уважением.
интересная тема, странно, что мне никто в магазинах этого не предложил
варианты СААЗа на калину кроме 1118/1119 :
гранта - амо 2190 , пружины сток
калина 2 - амо и пружины 21928
гранта М - амо 2190-51 , пружины сток , но (!) в продаже пока нет
если что пропустил - поправьте )
возможно какой-то смысл в этом и есть ... не очень понятный
попробую пояснить....
подвес он перебрал. допустим, что всё у него исправно, т.к. рулится с его слов хорошо.
Углы установки весьма посредственные - чисто мое убеждение. Но рулится-то хорошо!!! Значит за посредственные углы - отрабатывает (компенсирует) подвес. Т.к. при плохом (ушатанном, некачественном, неоткалиброванном или бракованном) подвесе - никакие, даже идеальные, спортивные углы не помогут. Машина не будет "хорошо" рулиться.
Пояснил как мог)
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
думается что такие углы возможно с прицелом на просадку новых амо делают ( тем более газмяс )
за некоторое время ( неделю-две ) авто подсядет , развал сместится в сторону нуля , при этом схождение станет положительным
ну кастер просто лень делать - в допуске же )
Линейный вид
