Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Поездили сегодня по воскресной Москве с товарищем, купил он Suzuki SX4 Classic, 1.6 движок, 112 вроде л.с., автомат, пробег 500 км. Накатали чуть более 100 км, катались часа 3, не сказать что глухие пробки, где немного потолкались, где с ветерком, когда сел в машину - средний расход был 9.0 л/100 км, поездили, потолкались, вырос до 9.1, затем десяток км в среднегородском режиме - вернулся в 9.0, с этими цифрами и расстались. Средней скорости у него не показывает комп. Автомат 4х ступка.
Kaschey, у меня суммарный расход за, примерно, 2 000 километров и полтора месяца эксплуатации. Вместе с прогревами, многочисленными стоянками и т.д (ведь я 90% времени эксплуатирую по принципу дом-работа-дом-работа-...). Ради интереса, завтра скину показания после того, как тронусь (т.е. без учёта прогрева), и замерю до работы расход (где-то в районе 10 километров, чуть меньше). Как раз есть пара мест, где потолкаться и где развить скорость побольше (не больше 70 но всё же). И я езжу на 92 бензине, если использовать 95 расход падает на литр где-то сразу.
И я езжу на 92 бензине, если использовать 95 расход падает на литр где-то сразу.
У товарища 95й, даже не просто 95й, а 95й Gdrive газпромовский. Правда на него он сильно ругался, говорит хуже стала тянуть чем на обычном, но может это субьективно. К тому же т.к. пока обкатка он больше 3х тыс не крутит, ездит по пенсионерски.
Как всегда, с небольшим опозданием выкладываю фото. Заметил, что расход повышается в основном из-за резких стартов с перекрёстка, просто стоять на D, как многие за это переживают, не так уж и накладно. Надо просто мягче стартовать. Ну, если учесть разницу с 95 бензином... Пойдёт.
A comp ne vret? Moy na 0,5 litra preumenshaet - pokazivaet 6,5 - po chekam 7 vihodit.
Вот тут я хз:( зная свою внимательность, вряд ли получится по чекам замерить. Думаю, врёт, как и у всех. Тока вот в какую сторону...
Цитата:
Сообщение от вюв
От этого безобразия, очень хорошо помогает пружинка на педальку
Я на полном серьезе!!! И пружинку можно помощьней
Мне, скорее, психологическую пружинку надо Просто как происходит.. частный случай: 3 светофора друг от друга расположены в 150 метрах. Отчётливо видно, что когда к следующему перекрёстку подъедешь, будет красный. Пытаюсь не разгоняться сильно, так, до 2 200 об/мин кручу двигатель, качусь в общем. Но нет, вот некоторым надо обогнать, и без поворотника встроиться спереди. Понимаю, что это глупость и не надо обращать внимание, но меня задевает. Наверное, молодой ещё и когда вижу, что такой ушлый сначала на расстоянии 20 см перед моим задним бампером трётся, а потом пытается обогнать меня и пристроиться спереди, нога сама на газ нажимает... Пружинка не поможет:( в моём случае надо прокладку между сиденьем и рулём менять.
Пружинка не поможет:( в моём случае надо прокладку между сиденьем и рулём менять.
Пружинка тебе будет напоминать, что в природе, есть пенсионерский стиль вождения (плавные ускорения и такие же плавные замедления).
Я поставил пружинку. Цель установки, вовсе не экономия топлива. На трассе, нога уставала висеть над педалью, не мог я найти ей спокойного места и приходилось напрягать ступню, висеть. Именно с этой целью была установлена пружина.
Ха, вчера заметил, пружинка создает условия для выполнения пенсионерских алгоритмов движения. Не знаю, надолго это или нет, как быстро я привыкну не замечать пружинку, но вот сейчас я реально стал меньше давить на педаль газа )))))
Ну а торопыги, на которых ты ссылаешься и просишь вмешательства психолога, будут всегда! Кто-то торопиться, кому-то нравиться испытывать эмоции от вождения..... да что там скрывать, имхо, мы все иногда становимся теми торопыгами...
Но нет, вот некоторым надо обогнать, и без поворотника встроиться спереди. Понимаю, что это глупость и не надо обращать внимание, но меня задевает. Наверное, молодой ещё
я вот не молодой, а поступаю так же. И дело даже не обиде - имхо безопасней ускориться и прикрыть калитку, чем наблюдать всунутую задницу перед своим носом.