да всё ок, мне просто самому интересно температурные режимы масла. с защитой картера/без, летом/зимой без форума узнать инфу сложновато. проверю на гранте, отпишу. но надо лета ждать. радиатор - это конечно только +, вопрос нужен ли он всем или только фанатам - пока открыт.
вопрос нужен ли он всем или только фанатам - пока открыт.
Один из моих аргументов против АКП, это то, что моя машина иногда вынуждена таскать прицеп. Надеюсь понимаешь, что это точно не плюс к температурному режиму коробки. Рассматривал вариант модернизации охлаждения АТФ.... Но под давлением других минусов, решил просто отказаться от АКП.
Где-то я видел графики зависимости ресурса АТФ от ее температуры, мне кажется, что график выкладывал alexradio. График грустный )))))
Один из моих аргументов против АКП, это то, что моя машина иногда вынуждена таскать прицеп. Надеюсь понимаешь, что это точно не плюс к температурному режиму коробки. Рассматривал вариант модернизации охлаждения АТФ.... Но под давлением других минусов, решил просто отказаться от АКП.
А таскание прицепа, это в приблизительной аналогии сколько человек в салоне?
А таскание прицепа, это в приблизительной аналогии сколько человек в салоне?
Да же с ДВС 1.4 я не чувствую особой нагрузки на двигатель от количества людей в салоне, при этом очень хорошо замечаю снижение мощности от включенного кондиционера, ну а хорошо загруженный прицеп не заметить вообще ОЧЕНЬ сложно.
Да же с ДВС 1.4 я не чувствую особой нагрузки на двигатель от количества людей в салоне, при этом очень хорошо замечаю снижение мощности от включенного кондиционера, ну а хорошо загруженный прицеп не заметить вообще ОЧЕНЬ сложно.
Я просто реальн оникогда с прицепом не ездил, поэтому и спрашиваю.
Думаю что аналогия с тасканием на шнурке другого авто далеко не правильная.
А для прицепа(если часто или сильно много/тяжело) конечно РКП гораздо спокойнее, мне кажется. Круг салонов для поиска ещё не расширил? А то весна скоро, сезон на универсалы, повышение цен..
BigKot, давай пиши свое мнение по поводу что мне делать
Хватать "синицу" в виде "нормы" с климатом, РКП, 127 мотором, цвет кариандр
Или ждать "журавля" в виде "люкса" с РКП, 127 мотором, цвет кариандр, который МОЖЕТ БЫТЬ БУДЕТ в апреле.
??????
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от BigKot
Круг салонов для поиска ещё не расширил?
Нет ни чего!!! Белые и черные автомобили в продаже
все уже расширено! Даже в Тольятти нет нужной мне машины
BigKot, давай пиши свое мнение по поводу что мне делать
Хватать "синицу" в виде "нормы" с климатом, РКП, 127 мотором, цвет кариандр
Или ждать "журавля" в виде "люкса" с РКП, 127 мотором, цвет кариандр, который МОЖЕТ БЫТЬ БУДЕТ в апреле.
??????
Советовать в такой ситуёвине - опасное для здоровья дело...
Из полезных фишек разница в основном только в отсутствии обогрева лба, электро зеркалах с обогревом?
про какие корпуса речь, про какие решения которых навалом? я уже полторагода слышу о том, что всё пичаль-бида .... температура слишком высокая... а конкретных данных нет.
я, наверное, как-то не так излагаю.
вот моя цитата
Цитата:
"готовых решений для измерения температуры атф- навалом.
причем, адаптеры термодатчиков есть в различных решениях.
в т.ч. и в корпусах термостатов акпп."
что именно непонятно?
вот картинка типового набора для измерения температуры atf в подающей(на внешний теплообменник/радиатор) магистрали
Цитата:
Сообщение от icemanss
на выходных перепрошью - посмотрю что там "у вас" с температурой.
Линейный вид
