Выхожу утром, машина не заводится. Схватывает и тут же глохнет. Потом под капотом звякнуло, открываю и вижу, что РХХ разобрался на части. Часть болтается на разъме, часть прикручена, а остальное не защите. Вот такое качество запчастей.
Фото как он разбрался прилагаю.
TiMS, Да!!!! У меня на запас куплен такой же Омега!
Добавлено через 4 минуты
Возмож ноли смазать шток РХХ литиевой смазкой из баллоничика??? ( тритон ст523)
Купив такую попробывав на гатету- -так она густеет при испарении растворителя _остаётся белая масса с кремовым отттенком)- и становится констистентной! Допусти мо ли такая смазка ??? Не будет ли слишком густой?
Добавлено через 4 минуты Еще хотел поитереосваться . На форуме вычитал что можно в малый контур вентиляции картерных газов( тоненький шланг к ДУ) встроить топливный фильтр от классики что б не загрезнялся тонкий проход в ду и РХХ! нЕ БУДЕТЛИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ моментов от такого????
17 Андрей,ага. стоит лето .езда по городу. очень редко кручу до отсечки. судя по состоянию фильтра польза есть. ловит пары масла . заметил-больше при высоких оборотах
Я свой чинил временно, хватало на 1-2 месяца путем подкладки кусочка резиновой стрки на чип, прижимая его к плате, а так там надо ножки пропаивать специальным паяльником, лично я не смог пропаять (да и руки надо иметь нормальные), большая вероятность перегрева чипа.
Самый правильный вариант, заказать через инет ключ новый и обучить его
Линейный вид
