А как доказывать будете? Или это как обычно - сам дур ..., а я ..
А как вы будете доказывать обратное?
Диаметр прута одинаковый- 11,6мм, внутр.диаметр одинаковый- 84,85,количество полных витков одинаковое- 11,5
А вот высота разная в свободном состоянии- 403 и 418 мм
контрольные нагрузки 325+-14 и 350(!) соответственно, высота груженной пружины 240мм
и самое главное жесткость:19,7+/-0,6 у десятки
20,8+/-0,62 кгс/см- у одиннац-ой
Как же так у них высоты разные , значит и угол наклона витка разный- жесткость разная. Как же вы втираете людям проверяя свои пружины- тоже так же? примерно одинаково? http://www.vaz-autos.ru/tuning2110/8_9.htm
А от 2111 пружины идеально на калину подходят ????
А зачем ставить пружины от другого авто?
Даже если они и подходят по констуркции, характеристики же в разные пружины заложены разные и нагрузка на переднию и заднию ось и как говорили выше - та же жесткость...
__________________ www.Eibach.ru - The Will To Win
С Уважением, Левин Евгений А.
sales@eibach.ru \ Моб. тел.: 8-(915)-106-19-30 \ ICQ.: 30-70-16-231
А зачем ставить пружины от другого авто?
Даже если они и подходят по констуркции, характеристики же в разные пружины заложены разные и нагрузка на переднию и заднию ось и как говорили выше - та же жесткость...
Для того чтобы, машина при полной нагрузке(пять человек и сумки) не садилась на колени, т.е. не цеплялась при движении об защиту. Я думаю,что при установки пружин от ВАЗ2111 такого не должно быть, так как на ней стоят пружины жесче. Если кто-нибудь ставил себе пружины от ВАЗ 2111 напишите какие ощущения?? Изменилось ли что-то??
Отбойник родной Калиновский остался, вниз упал? Шток голый на стойке - это не хорошо. Нижний обрезанный виток в чашку стойки хорошо лёг, высота авто изменилась?
SemenovAN, Отбойник, он всегда в таком положении был, болтается вверх и вниз. Обрезанный виток отлично лежит в ямке. http://www.lkforum.ru/gallery/showim...p?i=28746&c=13. Высота авто не изменилась. Если надо ниже, еще один виток можно отрезать, но тогда и сила пружины слабеет.
SemenovAN, Отбойник, он всегда в таком положении был, болтается вверх и вниз. Обрезанный виток отлично лежит в ямке. http://www.lkforum.ru/gallery/showim...p?i=28746&c=13. Высота авто не изменилась. Если надо ниже, еще один виток можно отрезать, но тогда и сила пружины слабеет.
Чем сильнее режешь пружину - тем жестче она становится!