сегодня в обед заглох окончательно,дотащили до сервиса
Итог- заменили бензонасос, реле бензонасоса, сеточку.
Как сказал автоэлетрик, на насос подавалось большое напряжение, реле не срабатывало (реле синее сейчас).
Вот. Еще в довесок посоветовал поменять РХХ, по диагностике он не оч.
zizu, Реле как раз тем и занимается, что подаёт напряжение бортсети на электродвигатель топливного насоса. Откуда на последнем может быть "большое напряжение", особенно если "реле не срабатывало", насколько оно было повышено и чем это сильно плохо - загадки.
Хочу поделиться решением своей проблемы с запуском холодного двигателя. Машина при температуре меньше -20 перестала заводиться. В цилиндрах вспышки есть, но не схватывает. После долгих прокруток стартером заливает свечи. При бОльших температурах проблем не было.
Машина все время на улице. Двигатель 1.6 16V, аккум свежий, масло - синтетика 5w40. Дроссельный узел недавно заменен, РХХ чист. Подавал переменные 9В на обмотки РХХ – шток ходит. ДТОЖ, судя по показаниям БК, в норме. Подменял на сопротивление, БК показывал около -15С – не помогло. Замерял компрессию на горячем двигателе – шкалило прибор, шкала до 16 очков. БК ошибок не показывал, check engine не горел. Стояли Brisk, поменял на энгельские АУ17ДВРМ, без разницы. Перед стоянкой прожигал свечи, при запуске продувал цилиндры, включал «плазмер». Бензонасос качает, сетка чистая, при нажатии золотника на рампе брызжет. Расход бензина в норме.
В итоге по совету статьи в инете купил свечи Beru UXF-79 – не верил до последнего – завелась сразу же в -24С. Пользуюсь уже неделю – заводится стабильно.
В нете пишут, якобы в этих свечах цельный изолятор, поэтому они лучше работают при высокой компрессии. В моем городе эти свечи редкие, нашел в одном магазине по 370 за штуку, поэтому заказал в известном интернет-магазине. Возможно, не все в порядке с двигателем, но факт есть факт – машина заводится.
Добавлено через 1 минуту
зы Beru UXF-79, конечно же, для 16-клапанников
7on, была схожая с тобой проблема, только на 2112 16 клапанной, после -25 не заводилась, свечи бриск стояли, сменил на нжк и забыл о проблемекомплект 350 или 370 стоил.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
комплект 350 или 370 стоил.
SKODA Octavia А5
Линейный вид
