Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Не только ремень но и помпу на предмет подтекания, сальники ДВС на предмет масляных пятен. Ролики осмотреть на потёртости. А так же запустить ДВС и посмотреть весь этот механизм в работе.
Re: Завибрировал, потёк ОЖ и встал. Нужна помощь, хотя бы дельным советом
Цитата:
Сообщение от Еvgen
Калина 11176, двигатель 126, пробег 47000 км. Гарантия ещё не кончилась.
Еду себе не спеша с работы, вдруг чувствую, началась какая-то вибрация. Проехал ещё немного, останавливаюсь и прислушиваюсь - вибрация достаточно сильная, как будто двигатель не троит, а даже двоит. Открываю капот - бачок ОЖ почти пуст. Заглядываю под двигатель - там лужица. От двигателя идут неправильные поскрипывающие звуки. Заглушил двигатель, позвонил товарищу, он дотянул меня до дома. Что это может быть?
Утром оттащил свою недвижимость к самому главному местному официальному дилеру - родной дочке АвтоВАЗа. Вызвали гарантийного инженера. Предварительный диагноз - помпа. Вот думаю, если этот достаточно лёгкий диагноз подтвердится, стоит ли просить мастера превентивно заменить также и ремень ГРМ и опорный ролик?
Re: Завибрировал, потёк ОЖ и встал. Нужна помощь, хотя бы дельным советом
Цитата:
Сообщение от Warmonger
даже перегибать меньше определенного радиуса нельзя.
Кто запретил?
Продольную трещину видно очень хорошо, для этого не надо ремень пополам складывать. Достаточно вывернуть и пройти по нему сгибая без особых усилий.
Т.е. только крышку снять и осмотреть ремень на предмет износа и как он натянут?
При исправном ГРМ ремень ходит в пределах ширины беговой дорожки роликов и шкивов (примерно по середине). Правильность натяжения ремня определяется по метке на натяжном ролике при ~25 град. Работоспособность механизма натяжения определяется во время работы ДВС по колебанию метки во всём температурном диапазоне (от запуска ДВС до срабатывания вентилятора радиатора). Грамотный автослесарь всё это должен знать.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
народ, на 16-клапанных моторах должен присутствовать защитный тепловой экран впускного коллектора, а то я у себя не обнаружил такого или при разборке потерял, все облазил и ничего подобного не нашел?
Линейный вид
