Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - Страница 97 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

ИНОТ · 05.04.2013, 19:37

alexey_i48, мб, я так по словам сразу не понял, так что извиняюсь

МАРАТ944 · 05.04.2013, 20:06

Цитата:

Сообщение от good62

с подвеской на 10-м 9-ом семействе вродеб все нормально было впрочем как и в рулевой

Добавлено через 2 минуты
согласен что лача приятная машинка, но калине за ее пока не дорогую стоимость можно скостить некоторые нюансы

, но не все конечно

Ну да там дела получше обстоят, погорячился...

good62 · 05.04.2013, 20:13

Цитата:

Сообщение от МАРАТ1983

Ну да там дела получше обстоят, погорячился...

да понятно все))))))))), когда постоянно катаешься на ино потом пересаживаешься в нашу, какой бы она замечательной не была, сразу чуствуется разница, и приходится опять привыкать к родному ВАЗу

ruslan-life@mail.ru · 05.04.2013, 20:29

Цитата:

Сообщение от good62

да понятно все))))))))), когда постоянно катаешься на ино потом пересаживаешься в нашу, какой бы она замечательной не была, сразу чуствуется разница, и приходится опять привыкать к родному ВАЗу

мне хватило одной короткой поездки на шкоде в течении 15 минут, после этого сел в калину и чуть не

кстати после того случая покатался чаще и больше таких эмоций не было, разница притупилась

good62 · 05.04.2013, 20:34

Цитата:

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

мне хватило одной короткой поездки на шкоде в течении 15 минут,

согласен, что самый сильные отличия появляются при первом знакомстве, потом как-то ровно, но все ровно есть разница, начиная от посадки и далее в движении

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

на шкоде

шкода меня очень радует)))( если не сказать что немного даже фанатею

), хотелось бы либо октавию либо фабию..... в будущем...

МАРАТ944 · 05.04.2013, 20:39

Цитата:

Сообщение от voy@ger

на других вазах с подвесом и рулевой нормально было. а на калине это ...опа полная, я мля 2,5 года не могу навести тишину в под капотом.... более 30 тр руб положил во все это дело - а толку 0,5%...............

Даже притрагиваться не буду, ну конечно наверное все равно кто стойки ставит другие в любом случае эффект есть, а родные уж слишком не айс, только с хорошим покрытием все эти минуса не заметны, а у нас к сожалению наоборот хорошего покрытия не найти вообще сейчас..... Есть некоторые участки новой не разбитой еще дороги, вот там кайф, как будто не на калине едешь, но чуть кочки и началось..........

good62 · 05.04.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от МАРАТ1983

а родные уж слишком не айс

тут опять у кого как( кому как подфартило)))

), у меня сток уже 45 тысяч трудится

и я особо не жалею ее .... да и в регионе дороги адские

Ванек7777 · 05.04.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от вовка уфа

да неповезло тебе в жизни. жена сука и машина говно

сказал вован глядя в зеркало. Неудачник

ruslan-life@mail.ru · 05.04.2013, 21:07

мне штатные стойки нравятся тем что по сравнению с 2112 в поворотах машина гораздо меньше кренится, еще бы отбоя не было и зачет

АГ2 · 05.04.2013, 22:30

Цитата:

Сообщение от Ванек7777

Неудачник

Офф...
Ванек7777, не гут гнобить забаненного. Завязывайте, вообщем, господа...

Цитата:

Сообщение от good62

у меня сток уже 45 тысяч трудится

У меня сдохли на 65 ткм. Тюнинговые SS-20 прожили 1 зиму, и вновь поставил сток с продажей через 2 года на пробеге 100 ткм. Есть недостатки подвески, безусловно. Но выживаемость была у стока всяко выше. Да и смешно ждать от маленькой городской автомобильки какой-то безумной управляемости... Доставала необходимость подруливания на скоростях и некоторая "ватность" руля, ну и бог с нею - не гонко, всяко...