В выходные решил свечи сменить (16 тыщ отбежали). Купил на замену BRISK DR15YC-1.
Каково было мое удивление, когда я открутил свечи - тоже BRISK DR15YC-1.
Вторым моим удивлением было - свечи отличаются по внешнему виду. На белом изоляторе тех что я купил не было надписи BRISK. К тому же на резьбе свечи 4 цилиндра обнаружил масло.
Вкрутил обратно заводские. Решил проштудировать инет на предмет описания подделки бриска, и причин появления масла.
Это не свечи,промойте двигло (феном или другим на 100 км),просто где то засёр в масленых каналах
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
"Чайники" долго и нудно обсуждают применимость для суперкара тех или иных свечей, ВВ проводов, моторного масла или поршней (последнее для "продвинутых"). На ходовых характеристиках все это не отражается, ИМХО.
Не идиоты, поверьте, двигатель проектируют (многих знаю лично, МАДИ, ДВС), может стоит им доверять?
вот как раз свечи, прововода и влияют на ходовые характеристики. Точнее на расход топлива и ровную работу мотора. Ну и масло тоже влияет. Летом может в скипеть, зимой превратится в желе. У меня был случай пробило свечу и провод на 3 цилиндр так я думал не доеду до магазина запчастей 5 км.
вот как раз свечи, провода и влияют на ходовые характеристики. Точнее на расход топлива и ровную работу мотора. Ну и масло тоже влияет. Летом может в вскипеть, зимой превратится в желе. У меня был случай пробило свечу и провод на 3 цилиндр так я думал не доеду до магазина запчастей 5 км.
Fantom3000, при условии исправности вышеперечисленных компонентов, рекомендованных заводом, добиться изменения поведения двигателя невозможно, ИМХО.
Изменить его поведение может только изменение программного обеспечения ЭСУД. Причем, в идеале, его надо формировать под конкретный двигатель с учетом требований, которые перед ним ставятся. Дело, конечно, муторное и требует очень высокой квалификации программиста.
Заливка того или иного универсального матобеспечения (прошивки) может решить проблему оптимизации параметров ЭСУД частично, ИМХО.
Вкрутил свечи почти в "иделальное" положение ( http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=532 ).
Очистил их салфеткой и их резьбу, на них появился ржавый налёт, также слегка увеличил зазор отвёрткой.
Но изменения все жё есть. При сбросе газа, мотор теперь надёжно находит свои холостые обороты без "дрыганья"
Зазор около 1,2мм (на глаз), мне сказали, что от этого у меня теперь что-то должно скоро накрыться, неужели правда?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
