Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 7

[Andrej1984]

Сколько вообще эти свёрла- зенкеры для правки седел стоят? Есть желание самому сделать, но нет ни шарошек, ни оправок для втулок, ни рассухаривателя.

[авторевизор]

Сообщение от Andrej1984

Сколько вообще эти свёрла- зенкеры для правки седел стоят

Хороший инструмент- я думаю легко будет больше десятки... + опыт работы- даже имея самый лучший инструмент, легко просто запороть ГБЦ

[Andrej1984]

авторевизор, а голову обязательно греть чтобы втулки поменять?

[angtar]

Сообщение от Andrej1984

Сколько вообще эти свёрла- зенкеры для правки седел стоят?

у нас порядка 1000...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Andrej1984

авторевизор, а голову обязательно греть чтобы втулки поменять?

надо и голову греть и направляющие по максимуму охлаждать...

[Andrej1984]

Сообщение от angtar

у нас порядка 1000....

Их в магазинах запчастей искать?
Если я приду в магазин инструментов и спрошу зенкеры для седел восьмых, меня поймут?))

[авторевизор]

Сообщение от angtar

у нас порядка 1000...

У меня есть знакомый занимается ремонтом ГБЦ- покупал комплект профессиональных качественных шарошек (имеющие после обработки гарантированный качественный результат)- 6 тысяч рублей... + оправки, зенкеры для направляющих клапанов... но самое главное я уже сказал-

Сообщение от авторевизор

+ опыт работы- даже имея самый лучший инструмент, легко просто запороть ГБЦ

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrej1984

а голову обязательно греть чтобы втулки поменять?

Сообщение от angtar

надо и голову греть и направляющие по максимуму охлаждать...

Если в тонкостях- хватит комнатной температуры ГБЦ и охлаждения направляющих до - 30...-40 градусов

[angtar]

Сообщение от Andrej1984

Их в магазинах запчастей искать?
Если я приду в магазин инструментов и спрошу зенкеры для седел восьмых, меня поймут?))

да, поймут...
вот такие нужны...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от авторевизор

У меня есть знакомый занимается ремонтом ГБЦ- покупал комплект профессиональных качественных шарошек (имеющие после обработки гарантированный качественный результат)- 6 тысяч рублей... + оправки, зенкеры для направляющих клапанов...

хороший профессиональный набор стоит от 40000 рублей...
вот этот, например...

[d.dmitry]

Сообщение от Andrej1984

Их в магазинах запчастей искать?
Если я приду в магазин инструментов и спрошу зенкеры для седел восьмых, меня поймут?))

Вот они, фаски делать аккуратно осторожно, чтоб лишнего не снять http://kemp103.ru/avtomobilnyy-instr...-98160013.html
И развёртка для соблюдения размера отверстия в направляющих http://logan-shop.kz/content/razvert...-8mm-2101-2108

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Andrej1984

Чем они нормальные, тем что клапан в них болтается?

Тем что из нормального металла, тюнинги всякие хуже, проверенно людями тюнингующими железо движка.

Отверстие в направляющей, развёрткой и проверяется, она должна немного туго пройти сразу, а не пролететь. Без развёртки сделаешь чтоб не болтались - велик шанс зависания клапана(подклинивания в направляющей).

[Pashock]

Всем привет, вопрос-БАЯН: безопасно ли заправить 127ой мотор 98м бензином(лукойл)? Заправка разовая, полный бак. Или может можно пол бака 98 + пол бака 92 Я в теории управления ДВС не шарю, но вроде как опережение зажигания у инжектора подстраивается под топливную смесь по датчику детонации..., но может ли он подстроится под большее октановое число? Не ограниченно ли это объёмом камеры сгорания и т.д.

[Andrej1984]

Сообщение от d.dmitry

Отверстие в направляющей, развёрткой и проверяется, она должна немного туго пройти сразу, а не пролететь. Без развёртки сделаешь чтоб не болтались - велик шанс зависания клапана(подклинивания в направляющей).

Информации то сколько
Мозги кипят уже )))