Произвёл замену Втулки ,Поршенька но и пришлось гайку новую и конечно тарельчатой пружины,родная подсела.Смазка в рейке была ,ещё помазал её .Гайка полегче чем родная пошла, родную до конца не смог завернуть ключ боялся сломать.Вот и решил новуюкернить не стал.Отвернутся может???Стуки пропали.Стало Покомфортнее.Вот не как не определюсь как отрегулировать??Затянул до конца и минут 20 отпустил .Пойдёт?Вроде не закусывает и не туго.
тупо затянул гайку, стало туго крутиться рулевое колесо.
на парковке вывернул колёса в правое крайнее положение, сбоку вставил ключ, потихоньку стал отворачивать гайку, как мягкость рулевой меня устроила, так и оставил.
всё.
чего мудрить то?
проверял рулевое на месте с заведённым двигателем, чтоб ЭУР работал.
Один хрен стучат стала!Зря ток время тратил.Подтягиваю до конца туго руль хреново крутить но и не так стучит.Ослабляю минут на 10 то крутить нормально но гремит на не ровнастях .Гадина.пробег 43600
Хотя втулка села на вал плотно не как родная и было нормально а сейчас шум с ильнее.Вывод Или забить на это или купить новую есть на примете за 3 рубля .знакомый брал себе но не поставил так как продал машину.
Доброй ночи! Подскажите новичку:калина 2009г.Авто без усилителя руля.Возможно ли установить? И, если да, то во сколько обойдется? Не хочется продавать из-за отсутствия усилителя.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Один хрен стучат стала!Зря ток время тратил.Подтягиваю до конца туго руль хреново крутить но и не так стучит.Ослабляю минут на 10 то крутить нормально но гремит на не ровнастях .Гадина.пробег 43600
Хотя втулка села на вал плотно не как родная и было нормально а сейчас шум с ильнее.Вывод Или забить на это или купить новую есть на примете за 3 рубля .знакомый брал себе но не поставил так как продал машину.
Во-во! Тоже перебирал, все норм было, а потом опять. Немного подтягиваешь, поездишь-стучит(за усы дергаешь-люфт). Примерно раз-два в месяц немного подтягиваю. Тоже была мысль, а не нужно ли кернить гайку, не откручивается ли она. Для себя решил забить, на новую не хочу деньги тратить.
Метил гайку,спецом краской, не ослабляется.Ещё думаю может и прав до поршенёк новый зависает что прижимает рашпиль.Попробую старый поставить.Гдето вычитал был такой касяк.А зажимаю уже не куда .Отпускаю всего на минут 10 от полностью затянутой ,чтоб руль нормально крутился и ездит комфортно было.Но гремит ГАД***** мадина
Добавлено через 4 минуты
Скорее всего надо на станцию где этим уже занимались .А то поставят тебе после дел натворят.По сервисам проедь и по узнавай.Что да как.Там и электрик нужен и слесарь..У нас за 12т видел в Навигаторе63
Добавлено через 5 минут С эур на сколько оборотов рейка идёт с завода ?Думаю у чела забрать новую подешевле .
Да У меня просто нет слов!Как мог это упустить?Ведь такое было и на Ландшохере,ваз 06.Я всё грешил что рейка стучит,переборка мол не помогла Замена втулки и пружины тарельчатой.И что вы думаете Гад стучал Капот.Я весь мозг сломал и гайку бедную постоянно крутил ,искал момент чтоб руль нормально был и не стучал. Ну что может постукивать и именно на кочках мелких.За усы дергали тишина и поджимал её .Ведь стук отдавал в части рейки.а оказывается надо было просто вывернуть упоры резиновые побольше и всё КАЙФ НАСТАЛ!!Чуть новую не купилСёйчас отпустил на 4минуты завтра посмотрим .Так был руль более приятнее в управление..Метил краской спецом.
Re: Регулировка рулевой рейки
Сёйчас отпустил на 4минуты завтра посмотрим .Так был руль более приятнее в управление..Метил краской спецом.
Линейный вид
