Товарищи, подскажите, хочу поменять стойки вместе с пружинами 1118 на 1119, т.е., конус на бочку. Помимо стоек и пружин в опоре что еще нужно менять? Глянул схему вроде еще отличаются изолирующая прокладка пружины верхняя и буфер хода сжатия с защитным кожухом.
вопрос такой. Стойки СААЗ 11198 от спорта имеют какие-то отличия от обычных саазов кроме синего цвета и газа внутри? На задних вроде как чашка пружины переварена пониже, чтоб просвет уменьшить. А на передних?
усилия отбоя выше
на переде чашка такая же
на заднем она наоборот выше! просвет уменьшается длиной пружин
Цитата:
Сообщение от Толямбр
собственно меня конструктив интересует. Пружины эйбах на днях приедут, там -30 мм занижение. Если от спорта поставить стойки, как бы авто на колени не упал
автокомплект (п+з) или только перед?
Цитата:
Сообщение от voy@ger
Толямбр,на передних спортовских по моему чашка тоже ниже
нет
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BOS BOnasuS
EvgenySh,понятно. А чем отличается буфер хода сжатия с защитным кожухом 1118 от 1119? Может можно 1118 буфер на 1119 стойку поставить?
сам "буфер" он и есть только 1118.
а вот "буфер в сборе" делится на 1118 и 1119 из-за разной длины чехлов
18-я от 19 отличается стойкой, пружиной, чехлом, резинкой. остальные детали одинаковые
точно не знаю, но мне кажется можно резинку 18-ю поставить вместо 19-й
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Подскажите, а на Гранте чашка, случайно не выше (я о заднем амортизаторе),чем объяснить такую высокую "осанку" задка Гранты?
Добавлено через 1 минуту
При одних и тех же пружинах,что и на Калине.
нет, не выше
а с чего взято, что выше, чем у калины?
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Уважаемые, подскажите пожалуйста, пару страниц назад раздумывал по поводу стоек на калину 1119, стаканы приора, внутренности 10-е каябы масло, вот только опоры эволекс у нас нет. Какие еще опоры встанут без переделок и чтобы качественно и тихо было?