В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
кликабельно -> Эксплуатация АКБ (заряд, обслуживание, хранение и пр. ) .
я себе вот такой присмотрел....как думате в наших широтах ничего будет???
Ничего хорошего точно не будет,воду Вы в него не дольёте ,плотность электролита не померяете,3 летняя гарантия-разводилово.Вы никогда не сможете доказать,что не нарушали правил технической эксплуатации АКБ.Экономически выгоднее покупать дешёвые модели ,срок службы кальциевого г-на от "брендовости"не заисит,в мороз они не заряжаются.При падении плотности быстрая сульфатация,закупоривание пор сепараторов и быстрая "смерть"от КЗ при разрыве пакетов.Что бы кальциевая АКБ прожила хотя бы гарантийный срок ,требуется регулярная подзарялка в гаражных условиях,что многим жителям крупных мегополисов недоступна.
А эти АКБ "..... SILVER", там что, серебро в свинцовые решетки пластин-электродов добавлено, чтобы соли кальция (неубиваемые) не образовывались. Или этот "...... SILVER" для понтов - рекламный пиар?
А эти АКБ "..... SILVER", там что, серебро в свинцовые решетки пластин-электродов добавлено, чтобы соли кальция (неубиваемые) не образовывались. Или этот "...... SILVER" для понтов - рекламный пиар?
Вы же наверное пили водку с серебром,золотом ,кедровыми орешками?Из той же серии,пользы как от козла молока,вреда однако тоже никакого.Читал где то,что серебрят внутренние мостики между банками для повышения коррозионной стойкости,в решётках серебра нет.
RZD7, в варте русским по белому написано, что на поверхности пластин добавлены ионы серебра для повышения пускового тока. 610 А, против 420 большая разница. Если 420 в минус 40 еле крутит, то 610 легко заводит. Емкость одинаковая. А визжат против сильверов те, кого жаба душит купить его и забыть про проблемы. Им всё воду доливать надо. А в варте она никуда не девается. Пусть примут это за сказку и дальше курят тему про пуско-зарядные
RZD7, в варте русским по белому написано, что на поверхности пластин добавлены ионы серебра для повышения пускового тока. 610 А, против 420 большая разница. Если 420 в минус 40 еле крутит, то 610 легко заводит. Емкость одинаковая. А визжат против сильверов те, кого жаба душит купить его и забыть про проблемы. Им всё воду доливать надо. А в варте она никуда не девается. Пусть примут это за сказку и дальше курят тему про пуско-зарядные
Ага, значит серебро в пластинах все-таки есть.
Товарищи ученые говорят, что это серебро пытаются применять для предотвращения образования солей кальция.
Вот выдержка из этого документа: http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html
выдержка: << Недостаток "кальциевых" АКБ - при глубоких разрядах происходит образование нерастворимых солей кальция и емкость АКБ необратимо теряется. Отсюда следует: ни в коем случае не подвергать кальциевые АКБ контрольно-тренировочным циклам! Производители АКБ пытаются устранить этот недостаток добавлением в АКБ серебра и др. компонентов , результаты пока не слишком обнадёживают. >>
Вот у меня АКБ самый обыкновенный АКОМ 6CT-62VL (62Ач), без всякого серебра, 2 года ему. Сбоку написано 600 (EN), т.е. максимальный ток 600 Ампер по стандарту EN. Пока ни разу не подвел. В прошлом году и в этом у нас максимально было -33 градуса. Проблем не было, хотя машина стоит на улице (сам обалдел).
Ничего хорошего точно не будет,воду Вы в него не дольёте ,плотность электролита не померяете,3 летняя гарантия-разводилово.
А вы уверены в том, что говорите?
У титанов одна крышка, на фото серых арктиков видно, которая закрывает сразу 6 банок.
Теперь 3 года гарантии - когда покупал 5 с копейками лет назад второй титан арктик, в магазе сказали - привозите раз в год на бесплатное обслуживание, гарантия три года.
Отъюзал 2 титана-арктика, каждый отработал по ~5 лет. По гарантии не ездил.
Не совсем.
Первый - вообще не трогал, но и жил он в климате Саратова.
А вот второй - после 3,5 лет таки решил, чисто из любопытства! посмотреть уровень.
В 3 из 6 банок пластины были не полностью закрыты, где-то на полсантиметра. Долил дистилята и погонял зарядником. Всё, кроме пары подзарядки зарядником больше ничего не делал . Продал с машиной (возраст акку был 4г 10мес.).