Кашу маслом конечно не испортишь, но при смазке именно колодок - там в 10 раз можно меньше мазать, эффект будет тот же, а вот грязи на смазку будет липнуть гораздо меньше.
На своем опыте могу сказать, что убрать скрип можно и на заводских колодках. Как делаю я:
1. Нужно избавиться от буртика с обеих сторон тормозного диска и наслоений ржавчины с торца,
2. Снять направляющие суппортов, промыть и удалить старую смазку, проверить целостность пыльников направляющих, нанести смазку для направляющих типа МС-1630 (смазку наносить без фанатизма ),
3. Намазать тонким слоем части суппорта соприкасающиеся с колодкой - "клыки" и край поршня тормозного цилиндра смазкой типа МС-1600,
4. И больше ничего не смазывать! Скобы, в которые вставляются колодки должны быть без смазки, чтобы там не накапливалась лишняя грязь.
После таких нехитрых действий о скрипах забываешь на очень долгий срок.
Здравствуйте, при торможении на небольшой скорости, когда спускаюсь с горы или еду в гору, появился звук похожий на хруст спереди со стороны водителя, возникает именно при торможении. Посмотрел на диск со стороны водителя, на нем появилась маленькая бороздка. Ездил на диагностику подвески, сказали что колодки по толщине как новые (менял их 10 т км. назад), точно не подвеска, возможно материал колодок такой. Звук этот еще тем летом прослеживался, но сейчас стал намного громче. Что это может быть?
Подскажите куда копать.
Заменены диски и колодки спереди.
Диски автореал с дырками колодки зеленые феродо.
Сначала было все нормально. Потом писк при торможении и скрежет, как будто фрикционный материал закончился. При пробеге едва 300 - 500 км.
Поменял колодки. Поставил лада спорт, ТИИР 295.
Сперва просто попискивали. Но писк другой тональности, не раздражает.
Но начинает проявляться скрежет. Если машина холодная, то слышно отчетливо, потом по мере движения пропадает.
Но не всегда.
Скрежет в первом и во втором случае одинаковый, как металлом об металл ну или камушек попал между диском и колодкой.
Задние барабаны скидывал, там еще 5 мм накладок, изношены равномерно, задиров нет.
Когда менял колодки поменял пыльники направлющих суппортов. Смазку не менял, под рукой не было. Пыльники сели на мй взгляд черезчур герметично, если вытягивать напрявляющие, то чехол засасывает как вакуумом.
Добрый день. Тут в основном обсуждают скрип колодок, а у меня немного другая ситуация: при торможении, в педаль отдаёт одиночный или двойной-тройной стук спереди, на педали ощущение, как будто закусывает и цепляет что-то. В руль не отдаёт. Что бы это могло быть?
Линейный вид
