Flexy, С передними пружинами всё в порядке,следов трения витков нет. Стойки задние снимал и дёргал,чуть не обо....ся,намёка на стук нету.Писец какой то.Грохот реально от задней части авто.
у меня пружины гремели если сильно ногой по колесу ударить. Сзади может клемы стучат которык к фонарям идут за обшивкой или провода в стойках крышки богажника, честно говоря даже незнаю что еще может быть. Посмотри машину снизу может металичиский экран бензобака дребезжит и задевает за чтото или об нее бьется стяжка выхлопной трубы. а еще у меня было на сильных кочках глушитель раскачивался и бился трубой об бампер
Гагаринец, Хотел спросить,вы где-то там писали про накладку длинную под стеклом,если ее снять есть там какие места которые скрипеть,а скорее брякать на мелкой кочкаре могут?А-то снимать лишний раз неохота ее,а брякает как будто там что-то,не пойму ничего,всю панель уже разбирал,как мог,все протянул,захомутал,проклеил,от многого избавился,а этот найти не могу...
BRUKC,
под накладкой брякать могу направляющие этой накладки идущие // секлу. Плюс сама накладка крепится типа на липучки, похожими шутками, так вот у меня в одном месте не доставали они друг до друга, накладку придавили они состыковались и тупа отклеились от этой лыжы, приклеил через 2х сторонний скотч, теперь натяга между этим местом нет. У меня это было с правой стороны у правой стойки, так при езде по неровностям такое чувство, что вот болтался этот край.
Но я тогда когда снимал не подготовился, был только 2х стоонний скотч, им все и уплотнял. Надо хотя бы моделен.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В них должны входить пружинные фиксаторы, как на крышке предохранителей, установленные на плоские элементы лыжи, но их там не ставят на многих авто.
Вот фото одноклубника. Вот эти плоские элементы и должны входить в щелевые отверстия. Некоторые оклеивают их полосками вспененного полиэтилена, чтобы не бренчали.
******************************
Возможно бренчат/звенят поводки дворников.
Постучи по стеклу в районе дворников - сам услышишь.
Друг на Логане искал в салоне дребезг целый год, пока я не нашёл ему дребезжащие пружины в поводках.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей СКВ
Рекомендую всем проклеить бачок омывателя: прокладки приклеены кое-как(а у кого-то и вообще их нет) Немного не удобно,но зато снял бачок-улепил двусторонним скотчем и для того,что-бы не тёрлось приклеил подложку для ламината. Если не сделать-через год протрётся и потечёт сам бачок и протрётся краска в этих местах.
Поддерживаю.
Делал, когда краска уже стёрлась.
Бачок не проклеивал. Если наклеить материал только на бачок - это спасёт только бачок, но не защитит краску от истирания.
Абразив и постоянная вибрация бачка - протрут краску до металла.
Наклеил 2 слоя 3M двухстороннего скотча. Защитную плёнку сверху не снимал. Теперь целы и бачок и краска под ним.
тоже наклеил под бачек, когда менял первый сгоревший H7 филлипс. До этого был опыт на 12ке обклеивал чуть ли не весь бачек вспененным полителеном. Но тут это лишнее, делал как Гагаринец.
А вот про это не знал:
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
В них должны входить пружинные фиксаторы, как на крышке предохранителей, установленные на плоские элементы лыжи, но их там не ставят на многих авто.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Гагаринец, Да,я в курсе про все эти держалки и липучки.Кое какие липучки посадил на двухсторонний просто методом отгиба,как смог,в свое время,но дело в том,что когда дребезг этот на кочкаре проявляется,я плотно эту накладку прижимаю руками(куда уж сильнее)а он все дребезжит,падла,и главное руками никак не простукивается на месте,чтобы понять...
Flexy, С передними пружинами всё в порядке,следов трения витков нет. Стойки задние снимал и дёргал,чуть не обо....ся,намёка на стук нету.Писец какой то.Грохот реально от задней части авто.
пружины могут криво стоять тоже гремели у меня. поставил шумоизоляторы под пужины и отодвинул их от кузова. 20000 тишина.гремит обычно пружина по кузову. Если ударить по пружине в сторону кузова будет стук. у меня с завода так было надо просто все снять и поставить ровно! еще как вариант стойка не той стороной повернута к кузовы. Еще вариант. Криво стоит резинка вверху задней пружины у меня она вообще была зажёвана в пружину. Короче надо смотреть.
Гагаринец, Нашел,нашел наконец-то его родного,все оказалось проще и как обычно типа скрипит где-то полка сзади- ищи в багажнике,типа...Вобщем сегодня случайно обнаружил,может кому пригодится,на кочках брякал провод об крышу авто,сверху над левым козырьком под обшивой,провод который идет под левой накладкой стойки передней под обшиву и на плафон,в районе над козырьком брякал-мама не горюй,обесшумил и порядок(правда у меня еще там был провод на индикатор сигнашки присобачен,а я и не знал)но самое интересное,что звук был абсолютно в других местах,где-то в районе торпеды...
Линейный вид
