ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[aleXey AleksandrovicH]

X-man, позор нам питерским, мы тут ищем генераторы мощные, найти не можем всей ячейкой питерской, а оказывается их в Питере делают...

[X-man]

Сообщение от aleXey AleksandrovicH

X-man, позор нам питерским, мы тут ищем генераторы мощные, найти не можем всей ячейкой питерской, а оказывается их в Питере делают...

aleXey AleksandrovicH, о как. Сейчас и цены у них повыше стали, рекомендованная 3300, приятель покупал за 2700 с доставкой.

[X-man]

aleXey AleksandrovicH, только если будешь такой ставить, то тот разъем, который ты указывал на схеме, надо чуть-чуть укоротить, иначе контакт не достает и на приборке не горит лампа аккум. Работает он тоже интересно, т.к. установлен цифровой регулятор напряжения и на бк видно как аккум заряжается, напруга меньше становится.

[Mad Max]

Вот засада. На второй день после покупки загорелся "джаки чат" и перестали работать вентиляторы системы охдаждения.

[TriDvoiki]

Сообщение от Mad Max

перестали работать вентиляторы системы охдаждения.

скорее всего пред сгорел или разъем слетел, обычно при проблемах с мозгами или датчиками, они наоборот не останавливаются

[Mad Max]

Dism2a, вентилятор, который на кондей идёт крутиться легко, а который за радиатором руками тяжело. Видимо он сдох. Завтра по гарантии съезжу, починят. Обидно, меньше 400 км прошла. Предохранители, реле, разъем смотрел. Всё в норме. Ехал домой с печкой. )))

[TriDvoiki]

Сообщение от Mad Max

Dism2a, вентилятор, который на кондей идёт крутиться легко, а который за радиатором руками тяжело. Видимо он сдох. Завтра по гарантии съезжу, починят. Обидно, меньше 400 км прошла. Предохранители, реле, разъем смотрел. Всё в норме. Ехал домой с печкой. )))

если один сдох, второй должен крутиться, реле разные, общее у них только нога управления на контроллере и питающий пред силовой, который рядом с мозгом

[xj40]

Сообщение от X-man

xj40, так просадка идет при включении электромуфты компрессора, вот просадки от нее и не стало. Далее я подстроил прошиву на обороты при кондее
1050, при включении и работе ХХ всегда остается 1050 об.

Как я понял из твоего поста, просадка не от механической нагрузки на двиг от привода компрессора кондея, а от того, что у него муфта хавает бортовое электричесвто? Типа включающего в сеть электромагнита?
У меня при стоянке, при включении кондея холостые обороты не плавают - постоянно в районе 700-800, но начинает сильно колбасить руль! Как только включился кондей пошла жуткая вибрация по рулю. А при движении, конечно, чувствуется просадка по тяге (но вибрации нет))). - движение-жизнь )))

[Dr. Lektor]

Сообщение от aleXey AleksandrovicH

X-man, позор нам питерским, мы тут ищем генераторы мощные, найти не можем всей ячейкой питерской, а оказывается их в Питере делают...

эт какие гены в питере делают мощные?

[X-man]

Сообщение от Dr. Lektor

эт какие гены в питере делают мощные?

Dr. Lektor, вот такие http://www.startvolt.com/ , я поставил, поверь, значительная разница.