В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 13.06.2021 в 21:35..
На люксе есть реле стеклоочистителя. Сам себе его менял на реле с регулируемой паузой. Щелкает не всегда значит работает проверять реле в первую очередь, дальше уже к двигателю переходить разъёмы смотреть массу двигателя.
ЦБКЭ вроде как исправен: поворотники, свет, ЦЗ работают. При включении подрулевым, в монтажном блоке щёлкает реле и всё,
Реле щелкает внутри ЦБКЭ ,так как в МБ нет реле переднего стеклоочистителя в твоей комплектации !
Причина скорее всего в моторе трапеции .Снимать мотор ,разбирать и смотреть что там с ним приключилось .Причин несколько ,закисли ося дворников во втулках ,закисла центральная ось редуктора в корпусе .Что-то с мотором ,щетки зависли ,например .Ну или нет контакта у программной шестерни с ламельками-контактами ,которые по ней елозят . Также не забываем про массу мотора (черный провод )
Реле щелкает внутри ЦБКЭ ,так как в МБ нет реле переднего стеклоочистителя в твоей комплектации !
Причина скорее всего в моторе трапеции .Снимать мотор ,разбирать и смотреть что там с ним приключилось .Причин несколько ,закисли ося дворников во втулках ,закисла центральная ось редуктора в корпусе .Что-то с мотором ,щетки зависли ,например .Ну или нет контакта у программной шестерни с ламельками-контактами ,которые по ней елозят . Также не забываем про массу мотора (черный провод )
Проблема оказалась с мотором - он накрылся. Мотор поменял, всё заработало. Буду старый теперь разбирать, смотреть, искать причину ибо помер он внезапно и ничего перед этим не предвещало.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках