Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Канэчно-канэчно. Сейчас же кузова из высокопрочной фольги и онанотехнологичного пластика, по цене ювелирных изделий, турбожужжалки с никаким ресурсом, а машина без электронных ошейников не способна держаться на дороге. Ну и т.д, и т.п.
До 1995 автомобиль активно улучшали и совершенствовали.
В Японии эта Золотая Эра закончилась в 1999-ом, аккурат когда местные производители всерьёз слесхнулись за европейский рынок, в основном с европейскими же конкурентами.
Канэчно-канэчно. Сейчас же кузова из высокопрочной фольги и онанотехнологичного пластика, по цене ювелирных изделий, турбожужжалки с никаким ресурсом, а машина без электронных ошейников не способна держаться на дороге. Ну и т.д, и т.п.
Кто о чем, вшивой все о бане -)))
Машины сейчас продукт массового потребления со своим жизненным циклом.
Времена, когда личную машину можно было купит только списанной из автопарка и ездить на ней всю жизнь давно прошли.
По мне так за 2000е годы сделали больше, чем за предыдущие 30 лет.
присобачивали топливную от дизеля на зажигалку ещё на самолётах 2ой МВ
а ДСГ - Цеппелин, 30-ые гг ХХв
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
ПП только на тракторах
Цитата:
в мае 1987 года Corolla E90 выпускались с полным приводом 4WD All-Trac
Toyota Sprinter Carib (Тойота Спринтер Кариб) — пятидверный полноприводный универсал. Версия с левым рулём выпускалась под названием Toyota Corolla Wagon 4WD.
присобачивали топливную от дизеля на зажигалку ещё на самолётах 2ой МВ
а ДСГ - Цеппелин, 30-ые гг ХХв
А вертолет первый раз кто и когда нарисовал помнишь ? ))
Важно не кто первым придумал идею, а кто смог ее успешно реализовать.
В этм смысле японцы любять 'быть первыми' - спешно выбросить чтото сырое, покричать, потом шустренько убрать.
У немцем появляется только тогда, когда уверены, и назад далее не откатываются.
Менталитет разный.
Вот и сейчас, на новом 911, на 7ке бмв полноуправляемое шасси. Япы выкинули на рынок 4WS на приличном числе моделей еще в конце 90х, но где он сейчас ? )))
хотя, как то видел год назад какой то едущий боком на аврийке по правой полосе инфинити седан. посмотрел потом в инете, так и есть - 4WS -)))
Печальней что ?
У меня, напротив, ощущение, что до 2000х делали не машины, а гавнотелеги с двигателем вместо лошади, не более того.
не катался ты в 90е на Пассе Б3 с 1.8 компрессор 160лс синхро,эта был идеальный аппарат и прорыв,но даже в наше время ,авто в идеальном состоянии утрет нос по удобству управления ,динамике (нет ватности) и пр твой "легендарный" Сеат
3-е поколение Prelude выпускалось с 1988-1991 года.
Среди примененных на этом автомобиле передовых технологий следует выделить систему 4WS (4-Wheel Steering), обеспечивающую маневрирование автомобиля путем поворота всех четырех колес.
См. вики
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
Но что королла, что аудя - скорее исключение из правил. Сколько их было, за какие деньги, с какими ограничнеями ?
Toyota Sprinter Carib 1.6 AV-I, февраль 1988г - 1 421 тыс. йен.
На тему чего ?
Читай внимательнее - "Япы выкинули на рынок 4WS на приличном числе моделей еще в конце 90х"
Сейчас то где эти 4WS ?
Почему чего бы японцы за сенсацию не выбросили, потом все снова откатывается к атмосферной королле с 4ступ автоматом и балкой сзади ? )))
Линейный вид
