Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
просто умники, с погонами или без них меня бесят.
есть лампы белые. светят хорошо. цветовая составляющая может быть немного с голубизной. и что? это ксенон? а как определит инспектор? и на каком основании он должен остановить?
есть основание- хорошо. инструментальный контроль- протокол- решение!
другой процедуры быть не должно, как и остановка за нарушение- видеофиксация, остановка- аргумент- протокол- наказание.
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
чудаков с буквы «М» и без всякого инструмента за километры видно
видно- действуй по закону.
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Он видимо сов на деревьях ищет
я тебе больше скажу- чаще встречаюсь с зубилами у которых противотуманки светят в небо. реально хочется полоснуть из автомата по ним... НО!!! у них судя по цвету- галогенки
Вопрос что такие изменения нужно вносить в ПТС. Наряду со шноркелями и 35ми колесами у любителей полазить в грязь.
Так для того и нужно, чтобы потом ни один гиббон не прикопался.
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
есть лампы белые. светят хорошо. цветовая составляющая может быть немного с голубизной. и что? это ксенон? а как определит инспектор? и на каком основании он должен остановить?
есть основание- хорошо. инструментальный контроль- протокол- решение!
Остановить тебя можно и просто на основании подозрения, что что-то с авто не так, а то так и любой алкаш может докопаться, а чой-то меня тормозишь, ведь прибор издалека тебе опьянение не показывает. А вот наказать да, как ты и написал, только после инструментального контроля.
наказать да, как ты и написал, только после инструментального контроля
Сейчас много реально грамотных инспекторов... на фаре идёт обозначение- какой тип лампы используется... для чего необходим инструментальный осмотр? Для того, чтобы определить тип лампы, или для неправильности света?
Жень, дык нет у них сейчас ни какого аргумента... иначе говнокалхозников стало-бы меньше.
а определять по цвету- какая лампа- это, как гадать на кофейной гуще, а то спор зашел...
равно, как и тех, кто в машины ставит пневмоподвеску... это ведь не менее опасная затея. чем лампы.
Как нет?
Читаем ПДД (основные положения по допуску ТС к эксплуатации) +административный кодекс
Да и определить, что к примеру, в галогеновой фаре стоит идиодная лампа- какие то нужны спецприборы? Глаза и фото/видео фиксация...
И дальше составление протокола...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
иначе говнокалхозников стало-бы меньше
Им просто пофиг (у нас главный гаишник ездит уже много лет со светоидиотами во всём)
Сейчас много реально грамотных инспекторов... на фаре идёт обозначение- какой тип лампы используется... для чего необходим инструментальный осмотр? Для того, чтобы определить тип лампы, или для неправильности света?
Для того, чтобы аргументированно и беспристрастно доказать, что лампа не та. Глаз гаишника инструмент не сертифицированный, каким бы острым он ни был.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Да и определить, что к примеру, в галогеновой фаре стоит идиодная лампа- какие то нужны спецприборы? Глаза и фото/видео фиксация...
Ещё раз, глаз не сертифицирован! А то так и пьяного можно по запаху прав лишать теоретически, но зачем-то понапридумывали всяких алкотестеров, анализов мочи, крови. Да и вообще, нафига нужны понятые, доказательства в уголовке, если и так следаку всё очевидно: вот труп, вот убийца, тащи его на ближайшую осину и вся недолга.
И ещё, ездило пара патрульных автомобилей с ксеноном в фарах... восьмёрка и десятка...
Добавлено через 2 минуты Igor K., о чём спор?
Ещё раз...
На фаре, на стекле стоит маркировка типа используемой лампы... далее, чтобы отличить галогеновую от светодиодной- что необходимо или кто? На 99% авто лампу прекрасно видно через стекло фары...
а из под капота хорошо видны блоки розжига ксенона, а у диодных ламп радиаторы охлаждения
Совершенно верно... при подозрении и желании инспектора всё легко фиксируется и оформляется...
В общем, я считаю спор ни о чём... потому как неуважение своих братьев/коллег, в первую очередь неуважение себя... изначально не должно быть в фарах "левых" ламп.
Линейный вид
