Дворники работают только в непрерывном режиме. Режимы с паузой не работают, включаешь омыватель - не срабатывают дворники. Если с непрерывного режима переключиться на режим с паузой, дврорники замирают.
Я так понимаю надо реле поменять? Или есть другие варианты?
Про реле правильно думаеш. Разбери может контакты подгорели. Кондеры с микрухой навряд сдохли. Хотя всякое бывает.
Присоединяюсь, случилась такая же проблема, хотел ехать в гарантийку, но перед этим зашел на форум - спасибо автору видео и форуму в целом - действительно много полезной инфы.
Нужно стеклоочистители только в среднем положении зафиксировать и к гайке будет доступ, удачи
сам мотор разбирать не надо, открути только крышку где шестеренки, извлеки всю смазку от туда, почисти от ржавчины шток и места где он трется, смаж белой литиевой смазкой. И будет все летать. Самое главное от ржавчины избавиться, можно шкуркой 1000 почистить. Под колпачек который якобы должен защищать от попадания влаги, забей смазки.
Всем доброго времени суток!
Всю тему не смотрел, поскольку некогда. Вот такая ситуация: Перестали работать дворники, но незадолго до этого в релюшке "Хрусть-хрусть!" при каждом срабатывании. Поменял релюшку. Немного поработала, и опять: "Хрусть-хрусть!" Немного погодя опять дворники "сдохли". Обратился к местному умельцу по автоэлектрике. Он сказал, что я скорее всего спалил интегралку в моторчике, приморозив дворники к стеклу. Дело было при плюсовой температуре, да и зимой прошлой я относился к этому вопросу очень аккуратно, о чём и сказал ему. Тем не менее, со спецами спорить не приучен. Снял он моторчик, припаял там какой-то "мостик" мимо интегралки(я в этом не секу), всё стало работать. Начались морозы и опять знакомое "Хрусть-хрусть!", скоро во сне будет сниться!!! Чуть погодя дворники опять "сдохли"! Не работают ни с одной, ни с другой релюшкой. Вчерашний "Кулибин" меня "не помнит" и работать на морозе отказывается. Покупаю ещё одну релюшку, ставлю, дворники работают, но опять с "Хрусть-хрусть!"
Подскажите, кто в курсе, что бы это значило?
Чувствую ведь, опять не надолго...
Нужно стеклоочистители только в среднем положении зафиксировать и к гайке будет доступ, удачи
сам мотор разбирать не надо, открути только крышку где шестеренки, извлеки всю смазку от туда, почисти от ржавчины шток и места где он трется, смаж белой литиевой смазкой. И будет все летать. Самое главное от ржавчины избавиться, можно шкуркой 1000 почистить. Под колпачек который якобы должен защищать от попадания влаги, забей смазки.
Думаю будет не лишним и двигатель разобрать. продуть щетки и смазать втулки. А что за смазка такая? Дубеть не будет?