Асан, ну как бы вот этот экран с GPS-нафигатором мне не нужен вообще, лучше бы туда вывели необходимые в поездке показания датчиков (% открытия топливной заслонки, остаток топлива в баке в цифрах и т.п.), ну сама комбинация приборов неплоха, да, при наличии лишних денег вы себе можете такую же поставить-она есть отдельно в продаже, называется Gamma GF 819 , просто сие счастье стоит под 10 килорублей и нафиг никому за такие деньги не нужно
Асан, отключить-то можно, но вы же понимаете, что это-переплата. Зачем мне навигаторс малюсеньким экраном по заоблачной цене, если я могу купить навигатор с экраном 4-5" за 5-6 тысяч рублей? и функциаонал в нем будет куда как лучше встроенного
Асан, но факт остается фактом: дело движется, по чуть-чуть что-то допидивают, улучшают, я считаю-правильно делают. Продать (разрушить, сжечь, затопить, взорвать) АвтоВАЗ-дело нехитрое, а вот начать делать что-то свое сравнимое с инмоарками хотьв чем-то-это правильно, японцы тоже не сразу началаи делать всякие там короллы да камри, много-много лет прошло до того момента,к ак их продукция стала конкурентосопосбной
По итогам прошлого года члены правления АВТОВАЗа получили 150 млн руб.
В состав правления автозавода входит 14 человек. Выплаты на одного представителя коллегиального органа в среднем составят 10,71 млн руб. в год, или 892 800 руб. в месяц, сообщил «Интерфакс».
В сумму 150 млн руб. включена как заработная плата, так и единовременная премия по результатам работы за 2010 г., которая была выплачена в 2011 г., пояснил директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков.
Чистая прибыль АВТОВАЗа за 2011 год почти в два раза превысила финансовый результат прошлого года, составив 6,7 млрд руб. http://www.zr.ru/a/439080/
При средней зарплаты на ВАЗе 12-15тыр это о многом говорит
Линейный вид
