Это, если не подделка, Hans Pries 103 643 755 для ВАГена.
Я такую Себе купил. Воздушная пробка сразу ушла, печка начала греть, уровень жижи нормализовался, сопливить перестало.
Поставь, поезди пару дней, сразу станет ясно, подделка или нет. Или, если есть чем, проверь давление открытия клапанов.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
В Экзисте цены начинаются с 43-х с копейками рублей.
Средний прайс на ВАГен-крышки, за исключением маржи за бренд, меньше ста рублей.
Оригинальный ВАГен чуть менше шести сотен, что впрочем не исключает того, что это на самом деле пробка, например Феби за 70 рублей.
Это вполне нормальная практика. Сам ВАГен не прозводит крышки, а получает ОЕМ. За этикетку маржа.
Например рычаги для ТЛЦ в упаковке Тойота в 2 раза дороже тех же рычагов, но в пакетике. Сами железки с одного конвеера и даже бывает, что номера партий соседние.
Добавлено через 2 минуты
Так что просто проверь, как работает крышка, и всё будет ясно.
Куда страшнее купить подделку в упаковке от оригинала... тогда будет реально жалко денег.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
да, только что себе купил именно такую крышку в экзисте.. 53руб.. на впуск - еле продул.. не знаю сколько атм нужно (во рту нет барометра), но тяжелее, чем та же АП или АВ (штатная).. на выпуск пока не проверял..
ну и давайте признаем, что не факт, что это не китай.. хоть она и отличается от тех, которые тупо подделывают и под её внешностью продают в обычных магазинах от 50 до 150 руб.. у тех на обратной стороне ничего нет..
на этой же нет цифрового штрихкода.. что уже наводит на мысль.. наклейка безциферного штрих кода кроме буржуйских надписей содержит ещё и забавное слово "Запор".. так и написано русскими буквами.. что оно значит? посмотрим.. а то, что там написано германия - на заборах тоже пишут..
буду тестировать дальше..
пс: все знают немецкую фирму bork? если есть у кого возможность зайти в м-видео - посмотрите, кто является производителем этой качественной немецкой техники.. КНР.. никак эту аббревиатуру не могу связать с Германией..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
Ну крышка без надписей - это вообще не известно что.
А подделать можно и Гейтс и Феби.... Кстати на Гейтс внутри надписей нет. Так что отличить оригинал от левака только по тому как работает можно.
Я эту крышку купил второй раз в том же магазине. Результат второй раз положительный. Хотя это ни о чем не говорит.
Так что гарантия - только проверка. Тем не менее, крышки сомнительной конструкции и явно левые покупать и проверять смысла не вижу.
А Bork, продвигающий себя как немецкая техника, есть практически во всех магазинах, несмотря на то, что это бренд сети "Электрофлот".
Марки Techno , Trony и Elenberg тоже ни разу не западные. Они принадлежат крупным розничным сетям "Техносила", "Мир" и "Эльдорадо" соответственно. Они и присутствуют только в магазинах этих сетей. Никакого Эленберга, скажем, в Техносиле найти нельзя.
Но в отличие от последних - Борк достаточно качественный... за что собственно и денег просит.
Добавлено через 4 минуты
Принадлежность марки к стране вешают просто по месту регистрации бренда.
Место регистрации позволяет Vitek писать на коробках "Производитель: Австрия". Реально производитель "Голдер Электроникс" - компания Андрея Деревянченко, который находит завод, где сделают то, что нужно.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
Борк достаточно качественный... за что собственно и денег просит.
денег за брэнд просят, а не за качество.. т.к. делается в китае, то и себестоимость ниже.. это я к тому, что имхо эта пробка топран произведена в китае.. возможно по заказу немцев..
признаю, что китайцы тоже умеют делать качественно, если захотят..
пока пробку до конца не протестирую - ничего не скажу больше.. пока я только свои мысли высказал и проверка на впуск, которая мне не очень понравилась.. таким вакуумом можно и бачок помять..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
Не совсем правильно, но близко сказал.
Китайцы могут делать очень качественно. Например когда стулья заказываешь в офис... предлагают по 3 бакса и по 11. Те что по 3, через год в помойку. За 11 - прослужат вечно.
Байки про плохой китай от того, что просто экономят и заказывают дешевку. Плати деньги и получишь конфетку.
В китае ща все нормальные производители размещают заказы. Производство там уже никто не размещает... уже всё есть. Владелец бренда определяет качество и конструкцию конечного продукта и лишь изредка контролирует результат.
Так что все крышки из экзиста скорее всего сделаны на одном и том же заводе в китае. Некоторые из них начинкой абсолютно одинаковые на 100%. Вопрос только в том, какие параметры были заказаны владельцем бренда.Качество крышки при этом будет определяться стабильностью параметров.
Добавлено через 2 минуты
Пожалуй только Наши не научились работать как все мировые производители... поэтому и делают лажу за кучу денег.
Всякие красные, желтые и прочие яркие продукты для "патсанов" Я не рассматриваю. Это отдельный класс лохотрона, для избранных.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
Скажите пожалуйста ! Возможно кто знает что я купил ! ? Сказал крышку для РБ Калины, думал дадут черную как с завода, а дали какую то синию сомнительного характера ! Может кто покупал, как она и стоит ли с ней ездить !? Цена 65 рублей !
Фото: Вложение 141189Вложение 141190 Вложение 141191
shatallik, резьба может не подойти. Если клапана вынимаются узлом, можно попробовать переставить в 08 старый корпус.
Вчера переставил клапан из Феби в Лузаровский корпус, пришлось немного напильником снять по окружности с Феби, чтобы она встала как положено. на выходных проверю. До этого стояла Hans Pries 103 643 755, но что-то я ей не доверяю...хотя проблем особых небыло, кроме того, когда я ее прикрутил в ее родном синем корпусе - травило и поэтому воняло тосолом когда нагреется. Тоже ставил в Лузаровский корпус предварительно обработав окружность напильником)
что-то меня сегодня FAQ обманул, купил бачок сцепления от классики (2101-1602), а крышка на него даже близко не садится, резьба у него много меньше. или я что то не понял и вместо закручивания крышку надо просто держать?
Все нормально подходит с изолентой, вот только что проверил впервые за 3 года свою заводскую крышку. Правда тоже не сразу получилось померять, как пели "..во всем нужна сноровка, закалка, тренировка.. "))) Сначала я накачал очков до 3 и, не услышав ничего, пришел было в тихий ужас, потом понял что бачок-то мягкий остался.. Как-то я заткнул впускное отверстие штуцера бачка насосом. Потом приладил, вроде впускает, начало травить уже при 0,6-0,7. Решил было плюнуть, но потом закрутил крышку от души и начало шипеть в аккурат на 1,1-1,2, т.е. неплотно прилегала горловина к резинке крышки. Просто качество литья такое, я хоть и срезал с горловины бачка облой, но видимо не слишком ровно, ямки остались. В общем все нормально и с крышкой моей, и с методой проверки. На впуск тоже ртом продувается с некоторым усилием
З.Ы.: Да, крышка АВ ("В" колесиками такими зубчатыми), разбирать-смотреть не стал, нормально - и ладно. Выпускной пружины не видно, но впускная выглядит как новая
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
