А можно узнать причину такого перехода, ну в смысле, почему после КК на обычный универ решили пересесть? Сколько читал, обычно наоборот бывает.
По мне, так равнозначные машины. Я бы второй универсал взяла, но не было цвета и нужной комплектации, ждать не хотелось)
Литьё и низкопрофильные колёса тоже на любителя, для меня пустое место.
Внешне конечно Кросс смотрится лучше, посерьёзнее
Добавлено через 6 минут
Сегодня наконец добралась до багажника, увидела домкрат.. Более детско-игрушечного домкрата никогда не видела)) Жуть какая-то)
В запаске лежит не Кама, как где-то написали, а беларусская Белшина(( Даже не докатке съэкономили.
Но один плюс нашёлся: полочка сделана более толстой, с мягким слоем, и даже резиночками в местах прилегания. На прошлой Калине была полка-погремушка.
__________________
Калина CROSS, 8кл. с МКПП
На продукции Автоваза с 1998 года
P.S. хотя от владельца Шнивы рассуждения о большом расходе в 7 литров выглядят забавно)))
Так то оно так, конечно, если бы не кабы))
Тут ньюанс в том, что у шевика по трассе расход около 8,7-9,5 литра, что есть не совсем далеко от кросса. А учитывая предназначение Шнивы и то что там крутятся два кардана, два моста, этот расход для нее очень даже нормальный. В городе Кросс ел так же на полтора-два литр меньше Шнивы, а ведь у него ни мостов ни раздатки да и веса на 200 кг поменьше, колеса не 215/65/16 АТ...
Так что не все так однозначно. Дл нивы этот расход норм, для кросса - большой..
Так то оно так, конечно, если бы не кабы))
Тут ньюанс в том, что у шевика по трассе расход около 8,7-9,5 литра, что есть не совсем далеко от кросса. А учитывая предназначение Шнивы и то что там крутятся два кардана, два моста, этот расход для нее очень даже нормальный. В городе Кросс ел так же на полтора-два литр меньше Шнивы, а ведь у него ни мостов ни раздатки да и веса на 200 кг поменьше, колеса не 215/65/16 АТ...
Так что не все так однозначно. Дл нивы этот расход норм, для кросса - большой..
P.S. хотя от владельца Шнивы рассуждения о большом расходе в 7 литров выглядят забавно)))
как владелец двух авто не соглашусь о забавности)) шнива рабочая лошадка, на ней не заглядываешь в бак, самое главное вывезла бы. А вот городской авто, от ежедневных заправок напрягает
__________________ Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida
как владелец двух авто не соглашусь о забавности)) шнива рабочая лошадка, на ней не заглядываешь в бак, самое главное вывезла бы. А вот городской авто, от ежедневных заправок напрягает
— Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.
— Человек как никто из живых существ любит себе создавать дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль.
По мне, так равнозначные машины. Я бы второй универсал взяла, но не было цвета и нужной комплектации, ждать не хотелось)
Литьё и низкопрофильные колёса тоже на любителя, для меня пустое место.
Внешне конечно Кросс смотрится лучше, посерьёзнее
Добавлено через 6 минут
Сегодня наконец добралась до багажника, увидела домкрат.. Более детско-игрушечного домкрата никогда не видела)) Жуть какая-то)
В запаске лежит не Кама, как где-то написали, а беларусская Белшина(( Даже не докатке съэкономили.
Но один плюс нашёлся: полочка сделана более толстой, с мягким слоем, и даже резиночками в местах прилегания. На прошлой Калине была полка-погремушка.
Ну, литьё, тоже штука не плохая, в смысле внешнего вида. Да и всё-таки мягче ковки, подвеска целее будет. А насчёт низкого профиля, ну, мне пока сложно судить, для меня вообще какой-никакой профиль от 65 начинается, меньше, его как бы и нет, вообще нет...
Так что, предстоит ещё как-то привыкать к 60-65.
Линейный вид
