Мда угорело масло просто катастрофически.
Залили 3 литре при смене масла - после 1000км осталась 1/3 на риске.
Вот теперь думаю какое масло брать, ну и как вариант перейти на вариант от Громозеки.
p.s. вообще защиту от подделок компании шелл надо в корне пересмотреть.
Они ее пересмотрят, когда их масла начнут подделывать
Я лью шелл в свои корыта с бог знает какого года, при этом покупаю его, как правило, на рынке (о ужас) по банальной причине: там дешевле. Уже по теории вероятности должен был наткнуться на контрафакт, однако этого почему-то не случается. Может, потому, что я не склонен списывать на масло последствия своего разгильдяйства, и выбираю его по мотору, по сезону и меняю по реальным условиям эксплуатации? Загадка!
Поизучал тут тех.документацию. http://www.shell-distributor.ru/techlib/373/ Всё-таки Shell Helix Ultra посерьёзнее HX8 будет, а HX6 и HX7 вообще минералки по описанию, причём даже 5-40. А вот специальные продукты HX7 5-30 - реально полусинтетика. Любопытно. Это я на минералке почти 30 тык откатал? Кошмар просто!!! Вот и API у них ненатуральные: минералка SM и SN. Но МВ ведь реальный!
Dimmy, любое масло 10w40 это 80% минералки. Америку открыл чтоли?
Так остальное должно быть кряк, а тут ни слова про синтетический компонент! В любом случае, имхо, надо отдавать предпочтение из полусиней - 5-40, так как там хоть кряка побольше.
Это я на минералке почти 30 тык откатал? Кошмар просто!!!
Не расстраивайтесь. Все равно это не так страшно, как подать белое вино к мясу!
Цитата:
Вот и API у них ненатуральные: минералка SM и SN. Но МВ ведь реальный!
Вот уж воистину: лишние знания дураку только вредят. Я не вас лично в виду имею, а так, образно
MB, покрывающий SN, как бык овцу, - реальный, а SN "ненатуральный" оказался - ни на какие мысли не наводит?