Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от Buerger
Заметил съедание внешнего края на переднем правом колесе. Причем съедает как бы каждую "шашку" под определенным углом с наклоном.
Регулировать углы колес в любом случае первым делом, в домашних условиях необходимость регулировки можно проверить?? Какой именно угол?
От чего сей недуг мог образоваться, какое может быть объяснение?
Начать с диагностики узлов подвески... проверить состояние, просто так углы не уйдут... ямы ловил, сильные пробои подвески часто бывают?
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
авторевизор, узлы подвески осматривали два раза все в порядке. А началось я так полагаю с зимы, хотя зимнюю " не съедала" дорога. А именно зимой случился занос, после которого ступица руля стала при прямолинейном движении смотреть вправо, т.е. при удерживании руля как надо- машина едет влево. НО сейчас езжу и руль сам по себе стабилизировался почему-то- ступица почти прямо смотрит.
Что касается пробоев- на отбой(при проезде лежачих полицейских) больно уж стук раздражающий у штатной подвески, заводские стойки одностороннего действия что ль?
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Buerger, как давно регулировались углы установки передней подвески... и какие работы производились после?
Первоначально- со схождением что-то не так- сильно в плюсе+ развал так же положительный... проверить все- начиная- угол Кастера- развал-схождение... только в таком порядке...
В домашних условиях проверить-то можно... только смысл? Регулировать один фиг, сам не будешь (проверено- кому объяснял, рассказывал как сделать, что для этого необходимо и как- ни один не занялся этим)))
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
На этой неделе попал в яму и машину стало влево вести, приехал на сход-развал у себя в городе, заодно и диск отбалансировал, вроде все поправили, и распечатку дали, что все в допуске, но поездив день, на следующий приехал вновь, и сказал, что тянет влево, мастер сел рядом, и проехав со мной согласился, что увод есть, но сказал поменять колеса местами, если не изменится поведение машины, то приезжать, будет проверять. Приехал на следующий день, загнали на стенд, проверили все в норме, лишь разница есть в кастере в 24 минуты между правым и левым колесом, но все в зеленой зоне. Рекомендовали перекинуть задние колеса на перед, если не поможет, то будут кастер править-результат не помогло, как был увод влево, так и есть. Сегодня мастер и кастер выводил, и правое колесо в развал на 10 минут завалил, но итог стало еще хуже, в результате он мне сказал, что сделает, как было до регулировки кастера, т.е. уберет все пластины, и в итоге машину как вело влево, так и ведет. У меня нет отчета после 1 регулировки, хотя мне мастер на правой стойке поменял развальные болты, но после проверки есть, и она в файле http://file.j100.ru/e2af3a263d/
Нет не трет. Ниже приложил файл с данными замера на стенде первоначальные, но конечный результат развал слева +0,38 а справа 0,46, а кастер я даже не знаю, т.к. мастер уже нервничал, т.к. даже после регулировки кастера и заново развала и схождения результата 0. Он убрал справа все пластины, и заново сделал только схождение.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
всем привет может не в эту тему пишу , такой вопрос болты регулировочные которыми регулируют сход-развалб они какие то специальные ? судя по скрину верхний болт с шайбами с двух сторон а нижний кажется без шайб...?! и как правильно их в магазине спросить
И второй вопрос вот сколько уже делал сход-развал , никогда не делали схождение колес проверку то есть не регулировали рулевые тяги .....а проводили регулировку двумя болтами где поворотный кулак ....должны делать схождение проверку и регулировку или не всегда она проводиться может они как то смотрят на мониторе компа что схождение в норме и поэтому не трогают тяги((( просто давно возникла проблема что руль чуть влево смотри хотя машину не уводит никуда в сторону .......вот я и призадумался может схождение уже сбилось а я и не в курсе ((((
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось vovka1985; 07.06.2015 в 20:33..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от Blizzard
это нарушение сход-развала?
Это:
1. Слишком большой кастор. Проверьте состояние растяжек и количества регулировочных шайб на них.
2. Нарушение геометрии кузова и элементов подвески вследствии ДТП.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от vovka1985
болты регулировочные которыми регулируют сход-развалб они какие то специальные ? судя по скрину верхний болт с шайбами с двух сторон а нижний кажется без шайб...?! и как правильно их в магазине спросить
Один болт регулировочный с эксцентриковыми шайбами, один простой- так и спросить в магазине- болты для крепления стойки и регулировки развала...
Цитата:
Сообщение от vovka1985
никогда не делали схождение колес проверку то есть не регулировали рулевые тяги .....а проводили регулировку двумя болтами где поворотный кулак ....должны делать схождение проверку и регулировку или не всегда она проводиться может они как то смотрят на мониторе компа что схождение в норме и поэтому не трогают тяги((( просто давно возникла проблема что руль чуть влево смотри хотя машину не уводит никуда в сторону .......вот я и призадумался может схождение уже сбилось а я и не в курсе
Возможно, что они и угол Кастера с развалом не делают... при нормальной неэкстремальной езде уход углов, как правило, связан с износом отдельных составляющих узлов... поменял узлы- углы вернулись в норму...