galansky63, там делать то нечего, шайба толщиной 4 мм, единственное можно сделать цивильно - это заказать у токаря идеальную шайбу, вот если продумать как пропустить ремень через помпу, чтобы ее шкив был не зубчатым, а плоским, вот об этом можно подумать.
X-man, не шайбу изготовить, а целиком ролик!нет в этом ничего сложного, а подшипник покрепче и понадежней выбрать. А насчет помпы- хорошая мысль для размышления.
Добавлено через 12 минут
Вот http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42909&page=83 Только на базе подшипника не 203, а 603, следовательно чуть размеры другие, а принцип тот же. Единственное что останавливает- нет пластмасовой заготовки нужного диаметра, нашел на 40мм только, а надо на 55.
galansky63, тоже подумай, может, что дельное получится.
X-man, думаю в таком случае нужен будет дополнительный ролик, надо глядеть по месту, но это уже на одну составляющую больше. Конечно идея хорошая, если сделать чтобы ремень огибал помпу на 30-40 градусов, чтобы при клине ремень сользил.
galansky63, я думал по принципу опорного ролика 10-го. Просто отсутствие зубьев, я думаю, что натяжки ремня должно хватить, чтобы вращать помпу, главное, чтобы она не запела от проскальзывания ремня.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
galansky63, я думал по принципу опорного ролика 10-го. Просто отсутствие зубьев, я думаю, что натяжки ремня должно хватить, чтобы вращать помпу, главное, чтобы она не запела от проскальзывания ремня.
X-man, думаю нагрузка на помпу не такая большая чтобы ремень проскальзывал.
3-ий день держат машину в сервисе. увидел, что на зеркале слазит амальгама, сразу сказал. позвонили, сказали, что такого цвета в наличии нет, будут красить.вот жду... с оборотами не знаю, что было, не узнавал еще...
3-ий день держат машину в сервисе. увидел, что на зеркале слазит амальгама, сразу сказал. позвонили, сказали, что такого цвета в наличии нет, будут красить.вот жду... с оборотами не знаю, что было, не узнавал еще...
И зачем нужна гарантия?Честно парни не понимаю это держать машину на гарантии у которой запчасти стоят "копейки"и давать бешеные деньги за ТО))
сегодня с утра как раз поменял РХХ.
Заметил такую штуку. Если машина с автозапуском, то при постановке на сигналку РХХ остается в выдвинутом положении.
Поставил новый - машнина держала обороты 2500-3000. Заглушил. Снова завел. Все нормализовалось.
__________________
моя машинка на drive2.ru - http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/spoilt666/
spoilt, после того как поставил надо было не заводить сразу, а включить и выключить зажигание секунд на 10, РXX принял бы начальное положение. Я когда брал новый, то на коробке было написано, что регулировок не требуется, т.е. длина штока откалибрована на 22 или 23 мм, не помню точно.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man