Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2012, 08:14   #981
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 145 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Цитата:
Сообщение от X-man Посмотреть сообщение
А мне интересно, как 9,01 валы их вести будут себя, уж очень они моментные.
X-man, не заказал еще?
galansky63 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 08:19   #982
Гений форума
 
Аватар для X-man
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Автомобиль: lada kalina sport 1.6МТ
Сообщений: 12,990
Вес репутации: 71 X-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для X-man с помощью ICQ
galansky63, 2 августа вышлют.

galansky63, пообщался с ними по мылу и пришел к такому мнению, что из них можно вытащить больше на верхах при замене форсов на более производительные, в нашем случае 107, а еще с ними можно попробовать перекрытия 1,6.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man

Последний раз редактировалось ExPROmT; 24.07.2012 в 10:25.. Причина: Объединение двух подряд сообщений
X-man вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 08:49   #983
Продвинутый новичок
 
Аватар для Slavutich.
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Каlinа 1,6-16v
Сообщений: 88
Вес репутации: 16 Slavutich. не успел проявить себя
Отправить сообщение для Slavutich. с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Вы всё о валах давайте про низ поговорим.Интересно кто нибудь ставил поршня НПЗ или Автромат безвтыковый вариант
Slavutich. вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 08:53   #984
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 145 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Цитата:
Сообщение от Slavutich. Посмотреть сообщение
Вы всё о валах давайте про низ поговорим.Интересно кто нибудь ставил поршня НПЗ или Автромат безвтыковый вариант
СТИ рулит)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от X-man Посмотреть сообщение
galansky63, пообщался с ними по мылу и пришел к такому мнению, что из них можно вытащить больше на верхах при замене форсов на более производительные, в нашем случае 107, а еще с ними можно попробовать перекрытия 1,6.
X-man, ну не знай..фаза узкая все таки. До 6тыс думаю и все.
galansky63 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 08:59   #985
Гений форума
 
Аватар для X-man
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Автомобиль: lada kalina sport 1.6МТ
Сообщений: 12,990
Вес репутации: 71 X-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутацииX-man имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для X-man с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

galansky63, моща у них до 7 (в районе) растет, а какой кайф должен быть в диапазоне 1500 до 6500, тяга должна быть хороша, ну а потом да сдуваются потихоньку. Но для города и трассы ( спокойная езда) эти валы самое то.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
X-man вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 09:27   #986
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 145 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Цитата:
Сообщение от X-man Посмотреть сообщение
galansky63, моща у них до 7 (в районе) растет, а какой кайф должен быть в диапазоне 1500 до 6500, тяга должна быть хороша, ну а потом да сдуваются потихоньку. Но для города и трассы ( спокойная езда) эти валы самое то.
X-man, согласен!
galansky63 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 10:20   #987
Продвинутый новичок
 
Аватар для Slavutich.
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Каlinа 1,6-16v
Сообщений: 88
Вес репутации: 16 Slavutich. не успел проявить себя
Отправить сообщение для Slavutich. с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

СТИ дорого и масло любят,поэтому задумался о литье.
Slavutich. вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 10:30   #988
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 145 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Цитата:
Сообщение от Slavutich. Посмотреть сообщение
СТИ дорого и масло любят,поэтому задумался о литье.
СТИ 216.08 не дороже federal mogul. А чтобы масло не кушало соблюдайте зазор в 0,06мм и ставьте нормальные кольца, например Mahle.

Добавлено через 4 минуты
У меня знакомый моторист с зазором 0,05мм собирает, аккуратно потом обкатать, проблем никогда не было. Покупайте поршня дешевле, потом выкините их. Это уже изучено.
galansky63 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 10:38   #989
Продвинутый новичок
 
Аватар для Slavutich.
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Каlinа 1,6-16v
Сообщений: 88
Вес репутации: 16 Slavutich. не успел проявить себя
Отправить сообщение для Slavutich. с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

А сти 216.08 это безвт.вариант.а fm на сколько мне известно рем.разм.неделает
Slavutich. вне форума   Вверх
Старый 24.07.2012, 10:44   #990
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 145 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Цитата:
Сообщение от Slavutich. Посмотреть сообщение
А сти 216.08 это безвт.вариант
да, это безвтыковый вариант, если нужны диаметром больше, то 216.09 82,5мм, 216.10 83мм.
galansky63 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:39.