Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Илюха69, да зачем она нужна если есть громозека? даже на коробке написано что мол мы не несем ответственноси и не даем гарантии что при обрывае ремня не погнет клапана!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от alex0000
стк пишут в нете народ гнет .а о Громозека отзывы только положительные ,зачем рисковать испытывать когда есть готовое и испытанное временем
Если правильно понимаю, для громозеки нужно растачивать цилиндры, а поршни от СТК расточки не требуют, их можно подобрать под фактический размер цилиндра.
Поправьте, если ошибаюсь.
Именно из-за отсутствия расточки поршни СТК и пользуются спросом. И сам о них подумываю. У нас хорошо расточку не сделать.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Тем более технический специалист по двигателямbiarmy предлагает человеку СТК поставить.
Да и потом, что такое "Громозека"? А СТК вроде фирма, их поршня в магазинах продаются и СТО гарантию дают на их установку.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
[QUOTE=udaff34;6172136]На 82 некоторые точат, а от 79 явно ничего не будет
как то в ростове у одного покупал дроссельную заслонку (кажется 56) так он приехал на элантре. спрашиваю: откуда интерес к вазам (з/п) рассказал- была калина 1,4 у него, потом отцу отдал......так вот, после втыка ему сразу проточили под 82 и всё ок! ездил без жора масла!!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от sdc-alex
Да и потом, что такое "Громозека"?
ну вообще как бы человек который отвечает за свой товар и и народ гласит о том, что спасибо ему огромное, в том числе и от меня потому как у меня тоже его поршневая стоит!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от sainboxx
ну вообще как бы человек который отвечает за свой товар
Если копнуть глубже, то он, как я понимаю, конструктор работавший ранее в Автовазе.
Разработал собственные чертежи поршней и изготавливает их (поршня) на заводе.
Это не самопал подвальный, я их держал и видел собственными глазами.
Сам лично на них катаюсь уже почти тридцатку.
Понимаю еще рано говорить о результате, но на стоке за 10 тыщ наливал литр масла а то и 1,5 литра.
А на них по первой по 100-200 мл за 10-ку, а щас проехал 5 тыщ вообще не наливал, и до 10 доеду не доливая.
Крутится двиг нормально, да и едет тоже не плохо.
Пароноя с помпой, роликом, с ремнем забил далеко в угол.
Смотрю под капот по мере необходимости. Раньше каждое утро как ритуал, капот, звуки и прочее неудобства.
Грузил салон 8-мю мешками картошки + сам 100 кг тела, садилась до подкрылков и едет на фик под сотню спокойно без напряга, главное чтоб неровностей не было.
Да и безвтык проверенный, один раз после ремонта. Второй раз в дороге. приехал друг с ремнем перекинул и поехал дальше, больше его ждал чем весь ремонт занял.
В обще доволен, да и температура как была 88-90С так и осталась.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Да и потом, что такое "Громозека"?
Улыбнуло. Проехал на Громозека-моторе 67 тыс. км., до этого 34 на стоке, доволен на все 200%. Полгода назад клин ролика (правдо ехал 30-40 км/ч) заменил ролик ,ремень и поехал дальше. Мотор переделывал лично Александр и поверьте у человека
профессиональное отношение к своему делу. За что ему очень благодарен.