Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Снимал воздушный фильтр и обнаружил вертикальный износ резиновых опор порядка 3-4 мм.
Устранил за 10 мин.- отрезал две полоски медицинского жгута, в два оборота обмотал вокруг опоры, завязал. Теперь зазора нет, не болтается.
Mkvich, Шум наверняка будет добавлять при езде по неровной дороге. К тому же там ДМРВ, видимо не зря возд. фильтр установили на демпфирующие опоры. Да и делов то на 10 мин., сделал и самому спокойнее.
Отсоединяется крепление корпуса воздушного фильтра
Коллеги, добрый день!
В последнее время, замучила меня одна проблема. Как бы и не проблема вовсе, но все же. Суть в том, что постоянно соскакивает рожковое пластиковое крепление корпуса воздушного фильтра с резиновой ответной части. То крепление, которое находится рядом с резиновым воздухозаборником, то есть переднее правое по ходу движения автомобиля. Такое ощущение, что корпус оттягивается чем-то назад (или отталкивается) и одно крепление (в виде рожкового ключа) сваливается с резинового пистона. В общем, надеюсь, внятно объяснил. Оно меня особо не тревожит, просто раньше то такого не было. Прошу помочь разобраться.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Отсоединяется крепление корпуса воздушного фильтра
N@PsteR, Может сам резиновый воздухозаборник, не надетый да конца, его и выталкивает? Кроме того, если смотреть спереди, справа на фильтре крепится толстый "+" силовой провод, а снизу пароотводящий шланг РБ. Может кто-то из них заедает в соответствующем хомуте и мешает сесть фильтру на место?
У меня на машине, когда все расправлено, корпус садится точно на места крепления, потом смазываешь хвостики резинок, например, силиконом или литолом, последнее не очень хорошо, и затягиваешь их покачивая в отверстия корпуса фильтра пассатижами.
Re: Отсоединяется крепление корпуса воздушного фильтра
Цитата:
Сообщение от vovk
и затягиваешь их покачивая в отверстия корпуса фильтра пассатижами.
Так дело в том, что отверстий у меня там нет! У меня от корпуса отходят рожки пластиковые (наподобии ключа), которые обхватывают резиновые шпильки, а не надеваются на них.
Вот как это выглядит:
Видно как раз, что крепление в очередной раз слетело.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Последний раз редактировалось N@PsteR; 15.08.2010 в 14:24..
Re: Отсоединяется крепление корпуса воздушного фильтра
N@PsteR, Правильно, но корпус я упускаю сверху на все три опоры, когда они вставлены (две в переднюю панель, одна в кронштейн). Пипочки вытягиваю через центральную, расширенную часть "ключа". Делал много раз, если все расправить должным образом, то проблем нет. Что-то у Вас пытается фильтр повернуть по часовой стрелке.
Re: Отсоединяется крепление корпуса воздушного фильтра
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Да, похоже на то. Осталось понять, что именно там "шалит".
Есть такая проблема. Тоже с этой точки вечно слетает. У меня его тянет впускной патрубок (заменен был). Пока родной стоял - не было печали.
Что делать незнаю, просто периодически поправляю и все.