Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2014, 19:09   #531
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,324
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Rumato, 2 да, 3 нет.
Еслина нижней крышке есть надпись ВМТ, то на спад 1 зуба после кариеса. Если только буква Е (обрезанная В), то на спад 2зуба.

Добавлено через 2 минуты
4 в принципе можно, но в случае соскока ремня гарантирован ооочень большой секас по отлавливанию что куда и на сколько можно провернуть.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 17.02.2014, 19:18   #532
Липецкая ячейка
 
Аватар для Aleksandr48
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Липецкая область
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2 21927
Сообщений: 3,447
Записей в дневнике: 17
Изображений: 6
Вес репутации: 11572 Aleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAleksandr48 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Немного добавлю про метки ГРМ
Домкратишь правую сторону, ставиш 5 и крутишь колесо (можно не домкратить, а проворачивать коленвал головкой надетой на трещетку) смотришь совмещение меток на шкивах ГРМ, на шкиве привода генератора в зависимости какая стоит у тебя крышка, после того как выствил метки стопоришь стяжками или можно стопорить такой приблудой и после этого можешь смело менять ролики, после того как поменяешь ролики, срезаешь стяжки, проворачиваешь колесо и проверяешь совмещение меток и если метки сходятся, заводишь.
__________________

Последний раз редактировалось Aleksandr48; 17.02.2014 в 19:32..
Aleksandr48 вне форума   Вверх
Старый 17.02.2014, 19:43   #533
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 21 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Rumato, можно ничего не катать, а провернуть коленвал за болт на зеленом шкиве. Метки лучше выставить, т.к. иначе, как тут писали, можно поиметь гемор при соскоке ремня, а это может случиться совсем внезапно - чпок! и всё. Но не стоит паниковать в этом случае, помню поступил так - шкив, из под которого соскочил ремень, провернул обратно в то положение, в котором он примерно был (по натяжению ремня понятно более-менее), далее поставил ролики, провернул колено ключом, увидел на сколько ушел шкив, ослабил натяжной, переставил ремень. Двиг был тогда ещё 1.4, уход был на 1 зуб, был бы больше, может не смог бы провернуть двиг, опять же ключом (или руками за колесо) на мой взгляд безопаснее, чем катать.
Alexo вне форума   Вверх
Старый 17.02.2014, 22:19   #534
Постоялец
 
Аватар для Rumato
 
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 111960 Люкс
Сообщений: 362
Изображений: 5
Вес репутации: 33 Rumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Спасибо а разъяснения!
Пока все не так уж и сложно.
Я вот только не понял - на стоячей машине проворачивать коленвал нужно при включенной скорости или все таки на нейтралке?

И где бы раздобыть такую приблуду? А то самому мастрячить пока неохота...
__________________
Rumato aka MehAlbI4
Rumato вне форума   Вверх
Старый 17.02.2014, 22:23   #535
Свой человек
 
Аватар для WineS
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Самарская обл.
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-48-038
Сообщений: 647
Вес репутации: 183 WineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Rumato, если проворачивать за коленвал(за болт). то само собой на нейтралке, ну а если за колесо, то при включенной скорости.
WineS вне форума   Вверх
Старый 17.02.2014, 22:24   #536
Постоялец
 
Аватар для Rumato
 
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 111960 Люкс
Сообщений: 362
Изображений: 5
Вес репутации: 33 Rumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Цитата:
Сообщение от WineS Посмотреть сообщение
Rumato, если проворачивать за коленвал(за болт). то само собой на нейтралке, ну а если за колесо, то при включенной скорости.
Так и знал!!!
Ну слава богу - а то я уже потерял веру в свое техническое образование...

Кстати - крутить по часовой или против? (Я так понимаю - по часовой, иначе говоря - по ходу колес)
__________________
Rumato aka MehAlbI4
Rumato вне форума   Вверх
Старый 17.02.2014, 22:29   #537
Свой человек
 
Аватар для WineS
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Самарская обл.
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-48-038
Сообщений: 647
Вес репутации: 183 WineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Цитата:
Сообщение от Rumato Посмотреть сообщение
(Я так понимаю - по часовой, иначе говоря - по ходу колес
Совершенно верно.
WineS вне форума   Вверх
Старый 18.02.2014, 09:26   #538
Совсем как дома
 
Аватар для Сергей36
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 755
Вес репутации: 4791 Сергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСергей36 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Цитата:
Сообщение от Rumato Посмотреть сообщение
Спасибо а разъяснения!
Пока все не так уж и сложно.
Я вот только не понял - на стоячей машине проворачивать коленвал нужно при включенной скорости или все таки на нейтралке?

И где бы раздобыть такую приблуду? А то самому мастрячить пока неохота...
Что там мастрячить? Покупаешь в магазине сантехники две муфты соединительные для полипропиленовых туб (диаметр 32 если не ошибаюсь, надо мерить по месту)И болт м10х100.Сверлишь, крутишь и все дела.
Ну или совсем влом по магазинам гонять вот мой вариант[IMG][/IMG]
Сергей36 вне форума   Вверх
Старый 18.02.2014, 11:25   #539
Постоялец
 
Аватар для Rumato
 
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 111960 Люкс
Сообщений: 362
Изображений: 5
Вес репутации: 33 Rumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутацииRumato имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Сергей36,
Судя по картинке - надо бы еще и ремень гены скинуть? :(
__________________
Rumato aka MehAlbI4
Rumato вне форума   Вверх
Старый 18.02.2014, 11:52   #540
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,324
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10

Rumato, не надо, тыж только ролики меняешь.
Ремень гены скидывают, чтобы оценить откуда шум идет.
Ky. вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:56.