Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!
Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!
Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!
ebayero,
Собственно, тут я увидел, что диаметры отверстий под шланги в ГТЦ для АБСной машины и ESP разные. Вот и возник вопрос, встанет ли вместо моего (предположительно 11180-3510006-12, ибо авто только с АБС и 2013 года), новый 21920-3510006-10
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
ebayero,
Собственно, тут я увидел, что диаметры отверстий под шланги в ГТЦ для АБСной машины и ESP разные. Вот и возник вопрос, встанет ли вместо моего (предположительно 11180-3510006-12, ибо авто только с АБС и 2013 года), новый 21920-3510006-10
Расскажу свой опыт. ЛКС1(теперь фактически ЛКС2 в кузове ЛКС1), ВУТ ДААЗ, ГТЦ МАНДО, АБС калина 2 с системой поддержания курсовой устойчивости. Трубки были установлены 2 от ГТЦ к гидроблоку, 2 от гидроблока к передним шлангам и 2 от гидроблока к задним трубкам, естественно, 21920 с системой курсовой устойчивости. Сами задние трубки не менялись. ГТЦ не менялся. ВСЕ подошло, ВСЕ состыковалось, ВСЕ работает! Не нашел никаких разных диаметров.
Последний раз редактировалось CommArt; 21.09.2017 в 14:50..
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Гагаринец, вот я и ищу инфу. На моей стоит ВУТ ДААЗ, ибо авто 13 года.
А на 11180351000620 и 11180351000630 ВУТ и ГТЦ TRW, как и на 2192 ВУТ.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось leo75; 28.11.2017 в 18:02..
Модераторы пропали, поэтому не могу исправить предыдущий пост, а там ошибка.
На самом деле: 21920-3510006-00 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ABS) 21920-3510006-10 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ABS/ESC)
И небольшое сравнение ВУТ 1118-351000620 и 21920-3510006-00
ГТЦ одинаковый, отличается только ВУТ: 1118-351000620 ВУТ 1118351000800, TRW артикул 2734
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 14.11.2017 в 13:03..
Линейный вид
