Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Ну перипаявать его полюбому нелегко...
Посмотрите, может подоидет с какои другои панельки от Лад.
Насколько я знаю там стоИт степ мотор.
Панелька кстати может здорово глючить и от плохои массы.
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
Почти 100% датчик скорости,стоит 300 р менять 10 минут.Неконтакт в проводах маловероятен качество этих датчиков оставляет желать лучшего.Я уже менял.
Сегодня поездил, не глючило, правда ездил мало, но ни разу, завтра на дачу поеду, км 100 точно накатаю, вот и посмотрю.
А 300 рублей он или не 300 у меня гарантия, вот отказал бы совсем
igorekkk, Была у меня такая бяка то работает то нет причем всё равно тормозишь или нет надоело мне это поехал заменил и всё. Панель приборов здесь не причем но если есть сомнения протестируй её стандартным способом.
Сильно похоже на датчик. Покатайся немного скоро должен совсем отвалится. ЭУР при этом может не отключаться. На всякий случай запомни на каких оборотах двигателя какая скорость автомобиля с учетом передачи. Вдруг чего по тахометру до сервиса доедешь. Пошарь поиском случай не единичный много раз обсуждался.
Сегодня поездил, не глючило, правда ездил мало, но ни разу,
У меня также было мог неделю работать, потом за 15 минут 3 раза отключиться,потом еще дня 3 работать.Пока не поменял.А на гарантии надо что бы не работал,это понятно.
Слегка отсоединяете комбинацию приборов и видите провод который идет на датчик скорости и к этому выводу подключаете один щуп вольтметра второй щуп подключаете на массу если стрелка вольтметра отклонится то дело в спидометре а если нет в датчике скорости.
igorekkk, Была у меня такая бяка то работает то нет причем всё равно тормозишь или нет надоело мне это поехал заменил и всё. Панель приборов здесь не причем но если есть сомнения протестируй её стандартным способом.
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
Линейный вид
